Attributi del Prodotto
- Numero Parte OEM: 1J700-03310
- Numero Parte di Riferimento: 1J700-03320, 1J700-03313, 1J700-03323
- Motore Compatibile: Motore diesel a 4 cilindri verticale raffreddato ad acqua, turbo V2607, V2607T di Kubota
- Nome Prodotto: Guarnizione Testa Cilindro MLS in Acciaio Inossidabile Multistrato
- Struttura: Struttura MLS metallica laminata a 3 strati anti-esplosione
- Attrezzature Abbinate: Minipale Bobcat S185/S205/T180, mini escavatori Kubota, trattori compatti, gruppi elettrogeni stazionari, carrelli elevatori industriali
- Materiale: Composito in acciaio inossidabile ad alta resistenza, resistente alle alte temperature, alla pressione di combustione, all'olio motore e alla corrosione del liquido refrigerante
Vantaggi Principali
- Taglio di precisione con stampo OEM, si allinea perfettamente con tutti i fori dei bulloni, i passaggi del circuito di raffreddamento, i fori di ritorno dell'olio e le porte dei condotti di aspirazione/scarico del motore V2607, installazione diretta plug-and-play senza modifiche.
- Il design laminato multistrato in metallo MLS sopporta stress termici severi a lungo termine sotto carico pesante e pressione del cilindro, previene efficacemente il blow-out della guarnizione, il blow-by dei gas del cilindro e l'emulsificazione di liquido refrigerante e olio lubrificante.
- Eccellente resilienza alla compressione e proprietà anti-invecchiamento, mantiene prestazioni di tenuta stabili in condizioni di lavoro polverose e ad alta temperatura, riduce la frequenza di guasti del motore e i costi di manutenzione complessivi.
- Componente singolo indipendente per il kit completo di guarnizioni per revisione motore V2607, può essere combinato con paraoli delle valvole, paraoli anteriori/posteriori dell'albero motore e O-ring degli iniettori per una revisione completa della parte superiore del motore.
Descrizione del Prodotto
Questa guarnizione della testa del cilindro V2607 è il componente di tenuta principale installato tra la testa del cilindro e il blocco cilindri del motore diesel industriale a quattro cilindri Kubota. Isola quattro camere di combustione, il sistema di raffreddamento del motore e il sistema di lubrificazione per evitare perdite incrociate di gas di scarico ad alta pressione, antigelo e olio motore. Risolve guasti comuni del motore tra cui surriscaldamento continuo, attenuazione della potenza, scarico di fumo bianco, difficoltà di avviamento a freddo e diluizione dell'olio, e deve essere sostituita durante lo smontaggio della testa del cilindro e la revisione principale del motore.
Forniamo ricambi per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.
FAQ
D1: Quali numeri OEM sono intercambiabili per la guarnizione della testa V2607?
R: Codici parte alternativi principali: 1J700-03320, 1J700-03313, 1J700-03323, il numero di fabbrica principale è 1J700-03310.
D2: Quali macchine adottano il motore Kubota V2607?
R: Ampiamente applicato su minipale Bobcat S185, S205, T180, T190, mini escavatori Kubota, trattori agricoli compatti, generatori diesel e carrelli elevatori per la movimentazione dei materiali.
D3: Sintomi tipici di guasto di una guarnizione della testa del cilindro V2607 danneggiata?
R: Surriscaldamento persistente del motore, bolle nel serbatoio di espansione del radiatore, olio motore emulsionato bianco latte, fumo bianco denso dal tubo di scarico, pressione di compressione del cilindro ridotta, aumento del consumo di carburante e difficoltà di accensione a freddo.
D4: Quali ricambi richiedono la sostituzione sincrona durante la revisione?
R: Si consiglia di sostituire l'intero set di guarnizioni per revisione V2607, i paraoli delle valvole, i paraoli anteriori e posteriori dell'albero motore, gli O-ring di tenuta degli iniettori del carburante e i bulloni della testa del cilindro nuovi con controllo di coppia insieme.
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