Attributi del prodotto
Nome del prodotto: Turbocompressore CHRA Core / Turbo Cartridge
Modello Turbo: GT1544V
Tipo: Geometria variabile Turbo CHRA (VGT)
Caratteristica: ruota del compressore a compressione di billette pre-dinamicamente bilanciata facoltativa
Tabella di riferimenti incrociati
| Modello Turbo |
Tipo di prodotto |
Caratteristica fondamentale |
Applicazione |
| GT1544V |
Turbo CHRA Core |
VGT Turbo con ugello variabile |
Autovetture diesel di piccola cilindrata con turbocompressore GT1544V |
Vantaggi del prodotto
- GT1544V VGT cartuccia turbo, nucleo di sostituzione diretta per la manutenzione del turbocompressore di geometria variabile originale.
- Finito il test di equilibrio dinamico ad alta velocità, riduce le vibrazioni, previene le perdite di olio dopo il montaggio.
- Completato assemblaggio dell'ugello variabile all'interno, meccanismo di controllo VNT intatto, stabilità della pressione di stimolamento.
- Dimensioni di installazione standard, facili da montare in alloggiamento del compressore e alloggiamento della turbina.
- Alternativa di riparazione conveniente invece di acquistare un turbocompressore completo.
Spedizione e imballaggio
Imballaggio di schiuma a prova di urti, confezionato in cartone per l'esportazione.
Opzioni di trasporto: SF Express/YTO/ZTO/EMS
Imposte
I dazi all'importazione e le spese di sdoganamento non sono inclusi nel prezzo del prodotto.
Garanzia
6 mesi di garanzia, non vale se danneggiato da montaggio improprio, olio lubrificante sporco, ingresso di oggetti estranei, lubrificazione insufficiente.
Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.
Domande frequenti
D1: Qual è la differenza tra GT1544V e GT1544S?
R: GT1544V è un turbo VGT a geometria variabile; GT1544S è un turbo a geometria fissa, i nuclei non possono essere scambiati.
D2: Questo nucleo include l'assemblaggio dell'anello dell'ugello variabile?
R: Sì, l'intero CHRA è dotato di un meccanismo di ugello variabile VNT completo.
D3: Il bilanciamento dinamico è completato prima della spedizione?
R: Tutte le cartucce turbo sono bilanciate dinamicamente in fabbrica prima della consegna.
D4: ho bisogno di attrezzi professionali per installare questo CHRA?
R: Si consiglia di disporre di attrezzature e tecnici professionisti per la riparazione dei turbo.
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