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1G911-04460 Kurbelwellen-Hauptdichtring hinten für Kubota V2203 V2403 Dieselmotor

Bescheinigung
China Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department zertifizierungen
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1G911-04460 Kurbelwellen-Hauptdichtring hinten für Kubota V2203 V2403 Dieselmotor

1G911‑04460 Crankshaft Rear Main Oil Seal for Kubota V2203 V2403 Diesel Engine
1G911‑04460 Crankshaft Rear Main Oil Seal for Kubota V2203 V2403 Diesel Engine

Großes Bild :  1G911-04460 Kurbelwellen-Hauptdichtring hinten für Kubota V2203 V2403 Dieselmotor

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Modellnummer: V2203/V2403
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Kasten
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 9500
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1G911-04460 Kurbelwellen-Hauptdichtring hinten für Kubota V2203 V2403 Dieselmotor

Beschreibung
Hervorheben:

Kubota V2203 Kurbelwellen-Wellendichtring

,

Kubota V2403 Hauptdichtring hinten

,

Kubota Dieselmotordichtung

Produktattribute
  • Teilnummer: 1G911-04460
  • Anwendbarer Motor: Kubota V2203, V2403 Dieselmotor
  • Produktbezeichnung: Kurbelwellen-Hinterrad-Flugrad-Einde Hauptöldichtung, Klasse A
  • Material: Hochtemperatur-Fluorkautschuk-Verbundwerkstoff mit metallischer Außenhülle
  • Struktur: Rotationswellenöldichtung mit staubdichten Lippen
  • Zustand: 100% brandneue Qualität der Klasse A, OEM-Größe, direkter Ersatz
Wichtige Vorteile
  1. Fluorkautschukdichtungsmaterial widersteht hoher Temperatur und Motorenölkorrosion und bietet eine stabile Leistung bei langem Einsatz mit schwerer Last
  2. Integrierte Metall-Außenhülle verhindert Verformungen während der Presseninstallation, sorgt für eine gute Konzentrizität mit Kurbelwellenbuch
  3. Die Doppellip-Konstruktion blockiert Öllecks und verhindert, dass Staub und Schmutz in das Kurbelhaus des Motors gelangen
  4. Qualitätsstufe A-Hauptdichtung hinten, erforderliches Ersatzteil für die Maschinenüberholung und die Wartung des Schwungradgehäuses
Beschreibung des Produkts

Diese 1G911‐04460 Kurbelwellenrückseite ist im Schwungradgehäuse am Heck der Kurbelwelle Kubota V2203/V2403 eingebaut.Eine veraltete oder beschädigte Dichtung führt dazu, dass Motoröl auf das Schwungrad und die Kupplungsmontage tropftEs sollte beim Abbau des Schwungrads oder beim Umbau des gesamten Motors ausgetauscht werden.

Wir liefern Teile für Kubota, Cu-Mins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB usw.

Versand: Seefracht, Luftfracht und internationale Expressfracht sind alle erhältlich.
Steuerhinweis: Alle Einfuhrabgaben und die lokalen Bestimmungssteuern werden vom Käufer getragen.

Häufig gestellte Fragen
Q1: Häufige Fehlererscheinungen

Motoröllecks aus dem Schwungradgehäuse, Ölspülungen auf der Kupplungsscheibe, Kupplungsrutsch, abnormaler Ölverbrauch ohne Leckage der Außenleitung.

Q2: Installationstipps

Halten Sie die Tagebuchoberfläche der Kurbelwelle glatt und sauber, drücken Sie die Dichtung gleichmäßig und horizontal, vermeiden Sie Neigungen oder Kratzen der inneren Dichtungslippe.

Q3: Kompatible Ausrüstung

Geeignet für Kubota-Minibagger, Kompakttraktoren, Schleudern und kleine Generatoren mit V2203 oder V2403 Motor.

Kontaktdaten
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Ansprechpartner: Ms. XiNa Huang

Telefon: 13316077046

Faxen: +86-15975580365

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