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Zylinderkopfdichtung Mitsubishi 4D56 2,5L 8V Dieselmotor Ersatzdichtung

Bescheinigung
China Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department zertifizierungen
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Zylinderkopfdichtung Mitsubishi 4D56 2,5L 8V Dieselmotor Ersatzdichtung

Cylinder Head Gasket Mitsubishi 4D56 2.5L 8V Diesel Engine Replacement Gasket
Cylinder Head Gasket Mitsubishi 4D56 2.5L 8V Diesel Engine Replacement Gasket

Großes Bild :  Zylinderkopfdichtung Mitsubishi 4D56 2,5L 8V Dieselmotor Ersatzdichtung

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Modellnummer: 4D56
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Kasten
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 9500
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Zylinderkopfdichtung Mitsubishi 4D56 2,5L 8V Dieselmotor Ersatzdichtung

Beschreibung
Hervorheben:

Mitsubishi 4D56 Zylinderkopfdichtung

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2

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5L Dieselmotor Ersatzdichtung

Produktattribute
  • Anwendbarer Motor: Mitsubishi 4D56 2,5 l 8-Ventil-Dieselmotor
  • Produktname: Motorzylinderkopfdichtung
  • Kompatible Fahrzeuge: Mitsubishi L200, Pajero, Delica 4D56-Motormodelle der alten Generation
  • Material: Verstärktes Verbundgraphitmaterial mit Feuerringen aus Metall
  • Struktur: Mehrschichtige Verbundstruktur, platzsichere Metallhülsen um Zylinderbohrungen
  • Zustand: 100 % nagelneu, Ebenheit und Druckfestigkeit vollständig geprüft
Hauptvorteile
  1. Vollständig übereinstimmende ursprüngliche Lochposition und Gesamtgröße, fester Sitz zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf.
  2. Eingebaute metallverstärkte Ringe widerstehen hohen Temperaturen und Zylinderdruck und verhindern so ein Durchbrennen der Dichtung.
  3. Durch die gute Kompressionsrückprallleistung werden Kühlmittel, Motoröl und Verbrennungsgas effektiv isoliert.
  4. Unverzichtbares Ersatzteil für die Zylinderkopfreparatur, die Oberbauüberholung und den Austausch einer durchgebrannten Kopfdichtung.
Produktbeschreibung

Die Zylinderkopfdichtung wird zwischen Motorblock und Zylinderkopf eingeklemmt, um drei Arbeitsmedien zu trennen: Kühlwasser, Schmieröl und Hochdruck-Verbrennungsgas. Sobald die Dichtung verbrannt, verformt oder gerissen ist, führt dies zu einer Überhitzung des Motors, weißem Rauch aus dem Auspuff, einer Vermischung von Öl und Wasser und einer unzureichenden Leistungsabgabe.

Es muss ausgetauscht werden, wenn verzogene Zylinderköpfe repariert, Überhitzungsfehler behoben oder eine Teilüberholung des Motors durchgeführt werden. Halten Sie sich bei der Installation strikt an die werkseitige Drehmomentreihenfolge und Spezifikationen, um eine zuverlässige Langzeitabdichtung zu gewährleisten.

Versand: Seefracht, Luftfracht und internationaler Expressversand sind möglich.

Steuerhinweis: Alle Einfuhrzölle und lokalen Bestimmungssteuern sind vom Käufer zu tragen. Bitte informieren Sie sich vorab über die örtlichen Zollbestimmungen.

Wir liefern Teile für Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB usw.

FAQ
F1: Typische Fehlersymptome einer beschädigten Kopfdichtung
A: Ständige Überhitzung des Motors, weißer Rauch aus dem Auspuffrohr, milchiges emulgiertes Motoröl, Blasenbildung im Ausgleichskühlmittelbehälter.
F2: Wichtige Installationsanforderungen
A: Reinigen Sie die Kontaktflächen von Block und Kopf gründlich. Verwenden Sie brandneue Zylinderkopfschrauben. Ziehen Sie die Schrauben diagonal in mehreren Schritten gemäß dem Standard-Drehmomentwert an.
F3: Kann es auch bei anderen Mitsubishi-Motoren verwendet werden?
A: Passt nur auf den alten Mitsubishi 4D56 8V-Dieselmotor, nicht kompatibel mit 4D56U, 4M40 und anderen Motortypen, bestätigen Sie den Motorcode vor dem Kauf.

Kontaktdaten
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Ansprechpartner: Ms. XiNa Huang

Telefon: 13316077046

Faxen: +86-15975580365

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