S6K-A Hinterkurbelwellenöldichtung für Mitsubishi Dieselmotoren

• Produktname: S6K‑A Kurbelwellen-Wellendichtring hinten
• Modell: S6K‑A
• Name: Kurbelwellen-Wellendichtring hinten / Hauptwellendichtring hinten
• Merkmale: Verbundmetall-Gummi-Struktur, hohe Temperaturbeständigkeit, staubdicht, stabile Dichtleistung
• Anwendung: Mitsubishi S6K‑A Dieselmotor, Bagger, Baumaschinen

Der S6K‑A Kurbelwellen-Wellendichtring hinten ist ein kritisches Dichtungsersatzteil für die Überholung von Mitsubishi S6K‑A Motoren. Er wird am hinteren Ende der Kurbelwelle installiert, um Motoröllecks zu verhindern und das Eindringen von externem Staub zu blockieren.

Verwendet eine integrierte Verbundmetall-Gummi-Struktur, die unter Hochtemperatur- und Vibrationsarbeitsbedingungen gut funktioniert. Gute Verschleißfestigkeit und Alterungsschutz verlängern die Lebensdauer. Hergestellt in OEM-Standardgröße für direkten Austausch.

Wir liefern eine komplette Palette von Turboladern und Motorteilen, die mit Cummi ns, CAT, Vol vo, Isuzu, Hino, Komatsu, JCB, Scania, Ford, Mercedes‑Benz, Toyota, Nissan, Hyundai, Doosan und anderen gängigen Motormarken kompatibel sind.

F: Für welchen Motor ist dieser Wellendichtring geeignet?

A: Er passt für den Mitsubishi S6K‑A Dieselmotor.

F: Kann dieser Wellendichtring für die vordere Kurbelwellenposition verwendet werden?

A: Nein, vordere und hintere Wellendichtringe haben unterschiedliche Abmessungen und können nicht vertauscht werden.

F: Liefern Sie den S6K‑A vorderen Wellendichtring und Überholungsgasket-Kits?

A: Ja, wir liefern den passenden vorderen Kurbelwellen-Wellendichtring und komplette Überholungsgaskets für den S6K‑A Motor.