04226241 Verbindungsstange 6M1015 für Deutz-Motoren BF6M1015C BF8M1015C

Dieser Verbindungsstab verwendet ein einteiliges Schmiedeverfahren mit Verdickung des Stabkörpers und einer verstärkten I-Strahlstruktur.Es kann extrem hohe Aufpralllast und Explosionsdruck während langen Stunden schweren Baubetriebs aushalten, um Verbiegung, Bruch und dauerhafte Verformungsfehler unter harten Arbeitsbedingungen zu vermeiden.

Hergestellt aus hochfesten Legierungsstahl mit einer Gesamtkühl- und Härte-Wärmebehandlung.Anpassung an Baustellen, Ölfelder und Meeresumgebungen, die die Lebensdauer erheblich verlängern.

Alle Bearbeitungsflächen werden mit hochpräzisen CNC-Bohren und Fräsen nach Deutz OEM-Standards bearbeitet.große Endlagerlöcher und Schraubenaufstellungsstellung passen vollständig zu Deutz 6M1015 und 6M1015-1-MotorenEs sind keine Schleifarbeiten oder Modifikationen während der Montage erforderlich, um eine perfekte Montagefreiheit zu erreichen.

Das kleine Ende ist mit verschleißbeständigem Kupferbusch vorinstalliert, und das große Ende nimmt eine Split-Hochlastlagerbusch-Matching-Struktur an.Das innere Loch ist genau geschliffen, um einheitliche Ölfolie Schmierung zu gewährleisten, wodurch der Reibungsverlust zwischen Kolbenklemm und Kurbelwellenbuch wirksam verringert wird, wodurch das Festhalten der Welle und das Versagen der Brennfliesen verhindert werden.

Durch den Austausch der veralteten Verbindungsstange werden Leistungsausfall, abnormale Klopfen und instabiles Leerlauf, das durch die Verformung der Stange und eine Toleranzüberschreitung verursacht wird, beseitigt.Es stellt das ursprüngliche Kompressionsverhältnis und die Leistung von Dieselmotoren der Deutz 6M1015-Serie wieder her, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Gesamtlebensdauer von Maschinenbau-Ausrüstungen verlängert wird.