Pleuel 6245-31-3100 6D170 für Komatsu Motor 6D170-E2 6D170-E3

Dieser Verbindungsstab verwendet ein einteiliges Schmiedeverfahren mit Verdickung des Stabkörpers und einer verstärkten I-Strahlstruktur.Es kann extrem hohe Einschlaglast und Explosionsdruck während des schweren Bergbaus aushalten, um Verbiegung, Bruch und dauerhafte Verformungsfehler unter langwierigen Arbeitsbedingungen zu vermeiden.

Hergestellt aus hochfesten Legierungsstahl mit einer Gesamtkühl- und Härte-Wärmebehandlung.Anpassung an harte Bergbau- und Bauarbeitsumgebungen, was die Lebensdauer erheblich verlängert.

Alle Bearbeitungsflächen werden mit hochpräzisen CNC-Bohren und Fräsen nach Komatsu OEM-Standards bearbeitet.Das große Lagerloch am Ende und die Montageposition des Bolzes entsprechen vollständig Komatsu 6D170, 6D170-E2, 6D170-E3 keine Schleif- oder Modifizierung während der Montage erforderlich, um eine perfekte Montagefreiheit zu erreichen.

Das kleine Ende ist mit verschleißbeständigem Kupferbusch vorinstalliert, und das große Ende nimmt eine Split-Hochlastlagerbusch-Matching-Struktur an.Das innere Loch ist genau geschliffen, um einheitliche Ölfolie Schmierung zu gewährleisten, wodurch der Reibungsverlust zwischen Kolbenklemm und Kurbelwellenbuch wirksam verringert wird, wodurch das Festhalten der Welle und das Versagen der Brennfliesen verhindert werden.

Durch den Austausch der veralteten Verbindungsstange werden Leistungsausfall, abnormale Klopfen und instabiles Leerlauf, das durch die Verformung der Stange und eine Toleranzüberschreitung verursacht wird, beseitigt.Es stellt das ursprüngliche Kompressionsverhältnis und die Leistung von Komatsu 6D170 Dieselmotoren wieder her, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Gesamtlebensdauer von Bergbau- und schweren Baumaschinen verlängert wird.