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Joint spi de vilebrequin Isuzu 4HG1 Diesel 570-0191

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Joint spi de vilebrequin Isuzu 4HG1 Diesel 570-0191

Crankshaft Rear Main Oil Seal Isuzu 4HG1 Diesel Engine 570-0191
Crankshaft Rear Main Oil Seal Isuzu 4HG1 Diesel Engine 570-0191

Image Grand :  Joint spi de vilebrequin Isuzu 4HG1 Diesel 570-0191

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Numéro de modèle: 4HG1
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: boîte
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 9000
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Joint spi de vilebrequin Isuzu 4HG1 Diesel 570-0191

description de
Mettre en évidence:

Joint spi de vilebrequin Isuzu 4HG1

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Joint spi arrière de vilebrequin Isuzu diesel

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Kit de joints Isuzu 570-0191

Attributs du produit
  • Numéro de pièce OEM: 570-0191
  • Moteur applicable: moteur diesel Isuzu 4HG1 à quatre cylindres
  • Nom du produit: Sceaux d'huile principal arrière du vilebrequin
  • Véhicules compatibles: camions Isuzu et machines d'ingénierie équipées d'un moteur 4HG1
  • Matériel: Fluor caoutchouc résistant aux températures élevées avec squelette métallique intégré
  • La structure: double étanchéité des lèvres et conception intégrée antipoussière
  • Condition: 100% neuf, strictement inspecté pour sa précision dimensionnelle et sa stabilité d'étanchéité
Principaux avantages
  1. Le diamètre intérieur et extérieur correspondent exactement au journal arrière du vilebrequin et au boîtier du moteur, ajustement direct sans modification requise
  2. Matériau en caoutchouc résistant à la chaleur résistant à la température élevée du moteur pendant une longue période, à la corrosion par l'huile et au durcissement des fissures
  3. La conception à double bouche empêche la fuite d'huile moteur du boîtier du volant et empêche la poussière, les sédiments et l'eau d'entrer dans le carter
  4. Résout efficacement les gouttelettes d'huile à la position du vilebrequin arrière pendant le fonctionnement du moteur
Description du produit

Ce joint d'huile de vilebrequin arrière est installé à l'extrémité arrière du vilebrequin pour verrouiller l'huile de lubrification à l'intérieur du carter.L'étanchéité vieillissante ou endommagée entraînera une fuite d'huile continue près du volant et de l'embrayageIl est recommandé de remplacer cette pièce lors de la révision du moteur, de l'entretien de l'embrayage ou du démontage de la transmission pour une étanchéité fiable à long terme.

Transport maritime: le fret maritime, le fret aérien et le fret express international sont tous disponibles.

Avertissement fiscal: Tous les droits à l'importation et les taxes locales de destination sont à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier à l'avance les réglementations douanières locales.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc. Nous avons également fourni des pièces de rechange pour des marques comme Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, Toyota, etc.

Questions fréquentes
Q1: Comment confirmer que le joint d'huile du vilebrequin arrière est défectueux?

R: Taches d'huile visibles et goutte à goutte d'huile sous le boîtier du volant, augmentation progressive de la consommation d'huile moteur sans autres fuites.

Q2: Étapes d'installation importantes

Nettoyer soigneusement la surface du journal du vilebrequin, lubrifier légèrement la lèvre d'étanchéité interne avec de l'huile moteur,appuyez sur le joint d'huile uniformément et horizontalement pour éviter la déformation et les dommages au bord d'étanchéité.

Q3: Rappel de compatibilité

Conçu exclusivement pour le moteur Isuzu 4HG1, veuillez vérifier votre modèle de moteur avant d'acheter.

Coordonnées
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Personne à contacter: Ms. XiNa Huang

Téléphone: 13316077046

Télécopieur: +86-15975580365

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