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Turbocompresseur VF34 14411-AA321 pour moteur Subaru Impreza WRX STI EJ207

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Turbocompresseur VF34 14411-AA321 pour moteur Subaru Impreza WRX STI EJ207

Turbocharger VF34 14411-AA321 For Subaru Impreza WRX STI EJ207 Engine
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Image Grand :  Turbocompresseur VF34 14411-AA321 pour moteur Subaru Impreza WRX STI EJ207

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Numéro de modèle: VF34
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: boîte
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement: 8000
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Turbocompresseur VF34 14411-AA321 pour moteur Subaru Impreza WRX STI EJ207

description de
Mettre en évidence:

14411-AA321 Subaru Impreza

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Turbocompresseur moteur EJ207

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Turbocompresseur VF34 14411-AA321

Détails du produit

Nom du produit: Turbocompresseur à essence

Numéro de pièce OEM principaleNom de l'établissement

Type de modèle: VF34

Moteur adapté: Subaru EJ207 2.0L Turbo moteur à essence

Véhicule adapté: Subaru Impreza WRX STI (GC8 / GDB) Version JDM

Scénarios d'application
  1. Voiture particulière de performance: Subaru WRX STI EJ207 berline/hachback
  2. Véhicules de course de rallye modifiés: remplacement de la mise à niveau du turbo sur route et piste
Tableau de correspondance des références croisées
Numéro de la partie Modèle Véhicule et moteur Interchangeables
autres produits du secteur de la fabrication VF34 Le type de véhicule doit être identifié. - Oui, oui.
autres appareils de traitement des gaz VF33 TTI WRX précoce, échange partiel Commercialisé
autres produits de l'industrie du verre VF39 Modèle STI ultérieur, non interchangeable Je ne veux pas.
Points forts du produit
1. Compresseur en aluminium moulé léger

Le boîtier de compresseur en aluminium de faible masse avec une excellente dissipation thermique, réduit la température de l'air d'admission, supprime le choc sous haute impulsion pour les moteurs à essence turbo.

2. Actuateur de décharge du diaphragme externe

Équipé d'un actionneur de soulagement de pression en métal galvanisé relié par un tuyau de vide en caoutchouc noir, il limite avec précision la pression maximale de poussée, stabilise la puissance de sortie pour la conduite quotidienne et l'utilisation sur piste.

3. Assemblage de rotor à haute vitesse équilibré

La roue du compresseur en aluminium et la roue de la turbine en incouplée subissent un équilibre dynamique de précision totale, éliminent le retard de turbo à basse vitesse, fournissent un couple moyen fort typique des moteurs boxeurs Subaru.

4Système de roulement flottant complet renforcé

Doubles roulements coulissants entièrement flottants assortis de joints d'huile à haute température, lubrification stable dans des conditions de course à haute vitesse, faible consommation d'huile et risque de fuite.

5. OEM mise en page de la bride de montage direct

Flanche d'échappement triangulaire à 3 trous, deux ports d'écoulement d'huile, tuyau d'entrée/sortie standard Subaru, échange de boulon direct sans modification de collecteur pour EJ207 STI.

Transport aérien

Chaque turbocompresseur est pré-rempli de lubrifiant anti-rouille, l'entrée/sortie d'air protégée pendant le transport, emballé dans un carton en mousse anti-chocs,Numéro de logistique mondial traçable.

Les impôts

Les droits d'importation, les taxes de consommation et les frais de dédouanement ne sont pas inclus dans le prix unitaire et le fret.

Avantages du produit

Ce turbocompresseur VF34 avec le numéro OEM 14411-AA321 est le remplacement d'usine original du moteur JDM Subaru WRX STI EJ207.Il s'agit d'un turbo de performance classique largement utilisé pour l'entretien du véhicule d'origine et la modification de rallye léger., rétablissant la courbe de puissance d'usine et améliorant la réponse de l'accélérateur, réduisant les temps d'arrêt de réparation et les coûts de modification des véhicules.

Coordonnées
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Personne à contacter: Ms. XiNa Huang

Téléphone: 13316077046

Télécopieur: +86-15975580365

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