21154702 Rodes de raccordement D7D-1 Pour moteur volvo D12D D6D

• Engins de chantier : Pelles V o l v o EC240B, EC290B, chargeuses sur pneus
• Camions lourds et bus municipaux
• Équipements de puissance industrielle : Groupes électrogènes diesel stationnaires
• Engins de génie civil : Finisseurs, compacteurs

1. 1. Structure forgée intégrée à haute capacité de charge

   Cette bielle adopte un processus de forgeage à chaud monobloc, avec un corps de bielle épaissi et une structure à âme renforcée en I. Elle peut supporter des charges d'impact ultra-élevées et des pressions d'explosion lors d'opérations de construction de longue durée, évitant efficacement les défauts de flexion, de fracture et de déformation permanente.

2. 2. Matières premières de qualité industrielle supérieure

   Fabriqué en acier allié à haute résistance avec traitement thermique de trempe et revenu complet. Le matériau présente une excellente résistance à la traction, à la fatigue et à l'usure, s'adaptant aux environnements de chantier difficiles, prolongeant considérablement la durée de vie.

3. 3. Correspondance précise OEM à 100 %

   Toutes les bielles sont fabriquées strictement selon les spécifications OEM d'usine d'origine avec un alésage et un fraisage CNC de haute précision. Chaque trou de douille d'extrémité de petite taille, trou de palier d'extrémité de grande taille et position de montage de boulon s'adapte parfaitement aux moteurs V o l v o D7D et D7D-1. Aucune meulage ou modification n'est nécessaire lors de l'installation, permettant un assemblage sans couture et une erreur d'assemblage nulle.

4. 4. Conception de douille de palier double de précision

   L'extrémité de petite taille est pré-installée avec une douille en cuivre résistant à l'usure, et l'extrémité de grande taille adopte une structure de palier divisée à haute charge. Le trou intérieur est rectifié avec précision pour former un film d'huile lubrifiante uniforme, réduisant efficacement la perte par friction entre la goupille de piston et le tourillon de vilebrequin, empêchant le blocage de l'arbre et la défaillance du coussinet.

5. 5. Restaure les performances du moteur selon les normes d'usine

   Le remplacement complet de la bielle stabilise le taux de compression du moteur, élimine la perte de puissance, le ralenti instable et la consommation excessive de carburant causés par la déformation de la bielle et le jeu excessif. Il restaure pleinement la puissance de sortie d'origine, l'efficacité de la combustion et la stabilité de fonctionnement des moteurs diesel V o l v o série D7D, prolongeant la durée de vie globale des excavatrices et des équipements de construction.

Livraison: Nous prenons en charge plusieurs méthodes d'expédition fiables, notamment SF Express, YTO, ZTO et EMS. Tous les produits sont strictement inspectés avant la livraison avec de l'huile antirouille et un emballage anti-humidité, des informations de suivi complètes pour garantir une livraison mondiale rapide et sûre.

Les droits d'importation, les taxes locales et les frais de manutention supplémentaires ne sont pas inclus dans le prix indiqué et le fret. Tous les frais de douane connexes sont à la charge de l'acheteur, sous réserve des politiques et réglementations douanières locales.

Cette bielle professionnelle pour travaux lourds est spécialement conçue pour les moteurs diesel V o l v o D7D et D7D-1 six cylindres pour travaux lourds, largement utilisés dans les excavatrices, chargeuses et groupes électrogènes industriels V o l v o. Avec un forgeage en acier allié, un traitement thermique complet, une précision dimensionnelle de niveau OEM et une longue durée de vie en fatigue, c'est la pièce de rechange économique pour une révision complète du moteur, réduisant considérablement les temps d'arrêt de maintenance et les coûts d'approvisionnement en pièces de rechange.