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| Mettre en évidence: | 223-9150 Bande de raccordement,Rameau de raccordement Nayuank,Bielle de moteur CAT |
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Convient pour moteur : Moteur diesel lourd six cylindres CAT C13, C13-3, C13-4
Camions lourds : Camions de transport routier CAT, tracteurs semi-remorques
Machines minières : Pelles minières moyennes, chargeuses sur pneus de carrière
Équipement de puissance industrielle : Groupes électrogènes diesel stationnaires de 200 à 300 kW
Machines de construction routière : Finisseurs d'asphalte de grande taille, rouleaux routiers lourds
| Marque de moteur compatible | Modèle de moteur | Numéro de pièce de remplacement |
|---|---|---|
| CAT | C15, C18 | 224-3248 / 2243248 |
Cette bielle adopte un processus de forgeage à chaud monobloc, avec un corps de bielle épaissi et une structure en I renforcée. Elle peut supporter des charges d'impact et des pressions d'explosion ultra-élevées lors de transports lourds prolongés et d'opérations de construction, évitant efficacement les défauts de flexion, de fracture et de déformation permanente.
Fabriqué en acier allié à haute résistance avec traitement thermique de trempe et revenu complet. Le matériau présente une excellente résistance à la traction, à la fatigue et à l'usure, s'adaptant aux environnements difficiles de transport longue distance et de chantier, prolongeant considérablement la durée de vie.
Toutes les bielles sont fabriquées strictement selon les spécifications OEM d'origine de l'usine avec un alésage et un fraisage CNC de haute précision. Chaque trou de coussinet d'extrémité petite, trou de coussinet d'extrémité grande et position de montage de boulon s'adapte parfaitement aux moteurs CAT C13, C13-3 et C13-4. Aucune meulage ou modification n'est nécessaire lors de l'installation, permettant un assemblage sans couture et une erreur d'assemblage nulle.
L'extrémité petite est pré-installée avec un coussinet en cuivre résistant à l'usure, et l'extrémité grande adopte une structure de coussinet de roulement à haute charge divisée. Le trou intérieur est rectifié avec précision pour former un film d'huile lubrifiante uniforme, réduisant efficacement la perte de friction entre la goupille de piston et le maneton du vilebrequin, empêchant le blocage de l'arbre et la défaillance du coussinet.
Le remplacement complet de la bielle stabilise le rapport de compression du moteur, élimine la perte de puissance, le ralenti instable et la consommation excessive de carburant causés par la déformation de la bielle et le jeu excessif. Il restaure pleinement la puissance de sortie d'origine, l'efficacité de la combustion et la stabilité de fonctionnement des moteurs diesel CAT série C13, prolongeant la durée de vie globale des véhicules lourds et des équipements de construction.
Nous prenons en charge plusieurs méthodes d'expédition fiables, notamment SF Express, YTO, ZTO et EMS. Tous les produits sont strictement inspectés avant la livraison avec de l'huile antirouille et un emballage anti-humidité, des informations de suivi complètes pour garantir une livraison mondiale rapide et sûre.
Les droits d'importation, les taxes locales et les frais de manutention supplémentaires ne sont pas inclus dans le prix indiqué et le fret. Tous les frais de douane connexes sont à la charge de l'acheteur, sous réserve des politiques et réglementations douanières locales.
Cette bielle professionnelle pour poids lourds est spécialement conçue pour les moteurs diesel lourds six cylindres CAT C13, C13-3 et C13-4, largement utilisés dans les semi-remorques longue distance, les pelles minières moyennes et les groupes électrogènes industriels. Avec un forgeage en acier allié, un traitement thermique complet, une précision dimensionnelle de niveau OEM et une longue durée de vie en fatigue, c'est la pièce de rechange économique pour une révision complète du moteur, réduisant considérablement les temps d'arrêt de maintenance et les coûts d'approvisionnement en pièces de rechange.
Personne à contacter: Ms. XiNa Huang
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