|
تفاصيل المنتج:
اتصل
الدردشة الآن
|
| إبراز: | غطاء رأس الاسطوانة من طراز تويوتا 1HZ,محرك ديزل مقاس 4.2L,مجموعة إعادة بناء محرك تويوتا 1 هرتز |
||
|---|---|---|---|
غطاء رأس الأسطوانة هو عنصر الختم الحرج الموضع بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة.الدخان الأبيض من الغاز العادمزيت المحرك المحلّل باللبن وقلل من قوة المحرك
يجب استبدال هذا الصمغ أثناء تفكيك رأس الاسطوانة وصيانتها.اتبع معيار تشديد عزم الدوران متعدد المراحل المتقاطع في المصنع واستخدام محاور رأس الأسطوانة الجديدة أثناء التثبيت لتحقيق أداء الختم المستقر على المدى الطويل.
الشحن: الشحن البحري والشحن الجوي والشحن السريع الدولي متاح.
الإشعار الضريبي: جميع رسوم الاستيراد والضرائب المحلية المخصصة يجب أن يتحملها المشتري. يرجى التحقق من اللوائح الجمركية المحلية مسبقا.
نحن نقدم قطع الغيار لـ (كوبوتا) و (كوم مينز) و (كات) و (بيركنز) و (يانمار) و (إيسوزو) و (كوماتسو) و (ميتسوبيشي) و (هينو) و (نيسان) و (فولفو) و (دوتز) و (دوسان) و (دايوو) و (جون دي إير) و (سكانيا) و (هيونداي) و (جي سي بي) إلخ
ج: ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل مستمر، والدخان الأبيض الذي يخرج من أنبوب العادم، وزيت المحرك مختلط مع سائل التبريد (زيت الحليب) ، فقاعات في خزان توسيع سائل التبريد.
ج: تنظيف جميع أسطح اتصال كتلة الاسطوانة ورأس الاسطوانة بدقة، وتثبيت محاور رأس الاسطوانة الجديدة تمامًا، وتشديد المحاور خطوة بخطوة بشكل قطري وفقًا لمعلمات عزم الدوران الرسمية.
ج: مناسب فقط لمحرك تويوتا 1HZ 4.2L الديزل الهوائي ، غير متوافق مع محركات 1HDT ، 1HZT ذات الشحن التوربيني ، تأكد من نموذج المحرك قبل الطلب.
اتصل شخص: Ms. XiNa Huang
الهاتف :: 13316077046
الفاكس: +86-15975580365
