Gasket de la cabeza del cilindro para el motor diesel Hyundai D4EB

• Nombre del producto: Junta de culata
• Motor compatible: Hyundai D4EB
• Condición: 100% nuevo, reemplazo de ajuste directo
• Material: Metal compuesto multicapa

• Estructura de metal compuesto multicapa, excelente capacidad de resistencia a la presión y a altas temperaturas
• Diseño de cordón de sellado de precisión, sellado fiable para la cámara de combustión, conductos de aceite y agua de refrigeración
• Resiste el choque térmico en condiciones de trabajo de carga pesada, evita la soplada de la junta
• Fabricado estrictamente según las dimensiones originales, ajuste perfecto para el bloque de cilindros y la culata
• Componente de sellado central para la revisión del motor y el servicio de montaje de la culata

Esta junta de culata está diseñada para el motor diésel Hyundai D4EB. Sella la cámara de combustión, las galerías de aceite y los conductos de agua de refrigeración entre la culata y el bloque del motor. Ampliamente aplicada en vehículos comerciales ligeros, maquinaria de construcción pequeña y proyectos de reparación de motores generadores.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

• ¿A qué motor se adapta esta junta de culata?
• Se adapta al motor diésel Hyundai D4EB.
• ¿Cuáles son los signos comunes de falla de una junta de culata rota?
• Humo blanco del escape, burbujas en el radiador, refrigerante mezclado con aceite de motor, reducción obvia de la potencia del motor.
• ¿Consejos de instalación?
• Limpie completamente las superficies de contacto del bloque de cilindros y la culata, apriete los pernos de la culata siguiendo el par y la secuencia del OEM.