Kit completo de juntas para motor diésel Komatsu DA640

Nombre del producto: Kit completo de juntas para revisión general

Motor compatible: Komatsu DA640

Condición: 100% nuevo, reemplazo de ajuste directo

Material: Junta de culata de acero multicapa, juntas compuestas, sellos de caucho de flúor y juntas tóricas

• Juntas de sellado completas para desmontaje y revisión general del motor
• La junta de culata de acero multicapa presenta un fuerte rendimiento resistente a la presión y al calor
• Materiales de caucho de flúor y compuestos de alta calidad, resistentes al aceite, al refrigerante y al envejecimiento por alta temperatura
• Corte de precisión según las dimensiones OEM, fácil instalación y sellado fiable
• Previene fugas de aceite, fugas de agua y fugas de gas durante el funcionamiento del motor

Este kit completo de juntas para revisión general es adecuado para el motor diésel Komatsu DA640. Incluye junta de culata, varias juntas de cubierta, retenes de aceite, juntas tóricas y todos los accesorios de sellado necesarios para la reconstrucción completa del motor. Ampliamente utilizado en la reparación de motores de maquinaria de construcción de alta resistencia, equipos de minería y grupos electrógenos.

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

Envío: Flete marítimo, flete aéreo y expreso internacional están disponibles.

Aviso fiscal: Todos los derechos de importación e impuestos de destino local correrán a cargo del comprador. Verifique las regulaciones aduaneras locales con anticipación.

P1: ¿Para qué motor es este kit completo de juntas para revisión general?

R: Es para el motor diésel Komatsu DA640.

P2: ¿Cuándo debo usar un kit completo de juntas para revisión general?

R: Úselo para reconstrucción completa del motor, extracción de la culata, revisión del bloque del motor, después de la reparación del diámetro del cilindro.

P3: ¿Consejos de instalación?

R: Limpie a fondo todas las superficies de montaje de las juntas, siga la secuencia de torsión OEM para los pernos de la culata, reemplace todas las juntas como un conjunto completo.