Junta de culata CAT 6I3066 Junta de culata de acero multicapa para motor diésel CAT 3406

• Marca: CAT
• Número de modelo: 3406
• No de la parte OEM: 6I3066
• Nombre del producto: Junta de cabeza del cilindro / Junta de cabeza del motor
• Tipo: dos versiones (junta negra de grafito compuesto + junta metálica MLS de acero multicapa)
• Motor adecuado: CAT 3406 Motor diésel en línea de 6 cilindros
• Aplicación: Camiones pesados CAT, grupos electrógenos, excavadoras, cargadores, unidades de energía industrial estacionaria

1. Dos materiales opcionales para satisfacer diferentes demandas de revisión: junta de grafite compuesto para reparación estándar, junta de acero multicapa MLS para condiciones de trabajo pesadas de alta carga y alta temperatura
2. Excelente resistencia a la presión, resistencia al calor y resistencia a la explosión, evita eficazmente la fuga de presión del cilindro, la mezcla de líquido de refrigeración y aceite del motor
3. 1Posición y contorno del orificio OEM, número de referencia OEM 6I3066, cilindro y cabeza de cilindro CAT 3406 de ajuste perfecto, instalación directa sin corte ni recorte
4. Kit completo de revisión superior de apoyo, que coincide con los sellos de aceite del tallo de válvula CAT 3406, los sellos de la manga del inyector y el kit de anillos O para la reconstrucción completa de la parte superior del motor

CAT 6I3066 La junta del cabezal del cilindro está instalada entre el bloque del cilindro del motor y el cabezal del cilindro, el componente de sellado más crítico del conjunto superior del motor.chalecos de agua y pasajes de aceite para evitar el paso de gas, fuga cruzada de agua y aceite y fallo del sobrecalentamiento del motor.

Durante el desmontaje del cabezal del cilindro del motor CAT 3406, la reparación de las válvulas o la revisión del turbo, la junta del cabezal 6I3066 deberá sustituirse como parte consumible obligatoria para garantizar un funcionamiento de sellado estable a largo plazo..

Suministramos piezas para Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB, etc. También ofrecemos piezas para vehículos de bajo coste.

Envío: el transporte marítimo, aéreo y expreso internacional están disponibles.

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1. ¿Cuál es la diferencia entre la junta de grafito y la junta de acero MLS para el CAT 3406 Parte 6I3066?

   Junta de grafite compuesto: rentable, adecuada para el entorno de trabajo general; junta de acero multicapa MLS: más resistente a la explosión y a altas temperaturas, ideal para sobrecargas,equipos pesados de alta hora.

2. ¿Cuándo debe sustituirse la junta del cabezal del cilindro 6I3066?

   Sobrecalentamiento del motor, humo blanco de los gases de escape, pérdida de refrigerante sin fugas externas, emulsión de aceite, caída de la presión del cilindro durante el ensayo de compresión.

3. Puntos clave de la instalación

   Limpie completamente la superficie de sellado, siga las especificaciones de par de fábrica para el apretamiento transversal en múltiples pasos para evitar la deformación y el estallido de la junta.