Detalles del producto
Nombre del producto: Turboalimentador Diésel IHI
Tipo de modelo: RHF5
Número de serie/pieza OEM: 8980681970
Motor compatible: Motor Diésel Turbo Isuzu 4JJ1
Vehículos y equipos compatibles:
- Camiones Ligeros Comerciales: Isuzu NPR, NQR, ELF 700P, Qingling 700P
- Camionetas y SUVs todoterreno: Isuzu D-MAX, MU-X, JMC Yuhu 3.0T
- Maquinaria de construcción: Minicargadoras Hitachi ZX110-3, ZX130-3
- Equipos auxiliares: Grupos electrógenos diésel de 3.0L, tractores agrícolas medianos
Escenarios de aplicación
- Camiones de carga medianos y ligeros, vehículos de saneamiento municipal
- Camionetas diésel y vehículos todoterreno de 3.0T
- Excavadoras hidráulicas pequeñas para construcción y paisajismo
- Unidades de potencia diésel estacionarias industriales
Tabla de correspondencia de referencias cruzadas
| Número de pieza |
Modelo de turbo |
Versión del motor |
Estado de intercambio |
| 8980681970 |
RHF5 |
Isuzu 4JJ1 Euro III |
Totalmente intercambiable |
| 8981320720 |
RHF5 |
Isuzu 4JJ1 Euro IV |
Totalmente intercambiable |
| 8971760851 |
RHB5 |
Isuzu 4JB1 2.8L |
No intercambiable |
Puntos destacados del producto
1. Carcasa de turbina de hierro fundido dúctil de alta temperatura de voluta simple
Carcasa de turbina de hierro nodular de un solo canal con excelente resistencia a la fatiga térmica. Soporta altas temperaturas de escape durante largas horas bajo transporte continuo y trabajos de excavación, evitando grietas y deformaciones causadas por fluctuaciones frecuentes de carga.
2. Estructura de válvula de descarga interna integrada
Sin actuador de diafragma externo, válvula de derivación incorporada dentro de la carcasa de la turbina. Simplifica el diseño de la tubería, reduce los posibles puntos de falla y se adapta al diseño compacto del compartimento del motor de los vehículos 4JJ1.
3. Conjunto de rotor equilibrado de alta velocidad de precisión
Impulsor de compresor de aluminio y rueda de turbina resistente al calor pasan una estricta calibración de equilibrio dinámico, eliminan eficazmente el retraso del turbo a bajas velocidades, mejoran el par a bajas revoluciones y reducen el humo negro bajo aceleración fuerte.
4. Cojinete flotante completo de alta resistencia y sello de aceite compuesto
Cojinetes deslizantes flotantes dobles combinados con sellos de aceite de caucho de flúor de alta temperatura, lubricación estable bajo operación de alta RPM durante mucho tiempo, reducen en gran medida el riesgo de fugas de aceite y extienden la vida útil.
5. Interfaces de montaje estándar 100% OEM
Brida de escape cuadrada de 4 orificios, diámetro estándar de entrada/salida de aire, puertos de suministro y retorno de aceite completamente consistentes con los estándares IHI originales, reemplazo directo atornillado sin necesidad de cortar o modificar la tubería.
Envío
Múltiples canales logísticos globales aéreos y marítimos disponibles. Cada turbocompresor se pre-llena con aceite lubricante antioxidante, la entrada/salida de aire está protegida por tapas de plástico, se empaqueta en una caja de espuma a prueba de golpes, se equipa con un número de logística rastreable para entrega en todo el mundo.
Impuestos
Los derechos de importación, el impuesto al consumo y las tarifas de despacho de aduana no están incluidos en el precio unitario y el flete. Los compradores asumirán todos los cargos aduaneros relevantes de acuerdo con las regulaciones de importación locales.
Ventaja del producto
Este turbocompresor RHF5 con número de serie 8980681970 es la pieza de repuesto OEM dedicada para el motor diésel Isuzu 4JJ1 de 3.0L. Adopta la estructura madura de válvula de descarga interna IHI y la tecnología de equilibrio de rotor de grado OEM, ampliamente utilizada para el mantenimiento de overhaul de camiones ligeros Isuzu, camionetas D-MAX y excavadoras pequeñas Hitachi, reduciendo efectivamente el tiempo de inactividad del equipo y los costos de mantenimiento a largo plazo.
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