Turbocompresor 8980302170 RHF55 para el motor Isuzu 4HK1

La carcasa de la turbina adopta material de hierro fundido nodular de alta resistencia, con excelente resistencia a la fatiga térmica. Puede soportar operaciones continuas a alta temperatura de escape a largo plazo, evitando eficazmente grietas y deformaciones permanentes bajo fluctuaciones de carga frecuentes de maquinaria de construcción y camiones medianos urbanos.

La válvula de derivación integrada limita automáticamente la presión de sobrealimentación, evita daños por sobrepresión en los componentes del motor y mantiene una entrega de potencia estable en condiciones de ascenso con carga pesada y transporte a plena carga.

El impulsor del compresor de aleación de aluminio se somete a una calibración de equilibrio dinámico a alta velocidad, con alta eficiencia de admisión de aire. Aumenta significativamente el volumen de admisión a bajas revoluciones, mejora el par motor a bajas revoluciones y reduce el humo negro durante la aceleración y el arranque con carga pesada.

Estructura de cojinete doble flotante completo combinada con sellos de aceite de alta temperatura de caucho de flúor compuesto. Reduce en gran medida el riesgo de fugas de aceite, prolonga la vida útil en operaciones de servicio pesado a largo plazo y disminuye la frecuencia de mantenimiento regular.

Todas las bridas de escape, entradas/salidas de aire, interfaces de suministro y retorno de aceite son completamente consistentes con el turbocompresor RHF55 original. Reemplazo directo atornillado sin cortes ni modificaciones, perfectamente compatible con el motor Isuzu 4HK1.