Attributi del prodotto
- Numero della parte OEM: 8-94393-228-0
- Motore applicabile: motore diesel a sei cilindri Isuzu 6HH1
- Nome del prodotto: Guarnizione della testata del motore MLS
- Veicoli compatibili: camion pesanti Isuzu FSR, FTR, FVR e macchine da costruzione dotate di motore 6HH1
- Materiale: materiale composito metallo-acciaio a più strati
- Struttura: anello ignifuge rinforzato attorno a ciascun foro del cilindro per una resistenza ad alta pressione
- Condizione: nuovo al 100%, rigorosamente testato per la piattezza e la tenuta alla pressione
Principali vantaggi
- Completamente coerente con la posizione del foro originale e le dimensioni generali, installazione diretta senza taglio o modifica
- Struttura metallica a più strati può resistere ad alta temperatura di combustione e pressione del cilindro, impedendo efficacemente il guasto della guarnizione
- Ottime prestazioni di tenuta separano il liquido di raffreddamento, l'olio del motore e il gas di combustione per evitare la miscelazione dei fluidi all'interno del motore
- Parte di ricambio essenziale per la riparazione della testa della bombola, la riparazione del surriscaldamento e la risoluzione dei problemi delle guarnizioni della testa soffiata
Descrizione del prodotto
Questa guarnizione di testa del cilindro sigilla la superficie di connessione tra il blocco motore e la testa del cilindro.bolle nel serbatoio di espansione dell'acqua di raffreddamento e diminuzione della potenza del motoreÈ necessario pulire completamente tutte le superfici di accoppiamento e stringere i bulloni della testa del cilindro in sequenza di coppia trasversale diagonale durante l'installazione.
Spedizioni: trasporto marittimo, trasporto aereo e trasporto internazionale espresso sono tutti disponibili.
Avviso fiscale: tutti i dazi all'importazione e le imposte locali di destinazione sono a carico dell'acquirente.
Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.
Domande frequenti
Q1: Quali sono le manifestazioni di guasto della guarnizione della testa del cilindro?
R: surriscaldamento continuo del motore, fumo bianco espulso dal tubo di scarico, olio di motore emulsionato lattico, bolle nel serbatoio di espansione dell'acqua di raffreddamento e diminuzione della potenza di uscita del motore.
Q2: Requisiti di installazione standard
R: Rimuovere accuratamente le vecchie guarnizioni residue sul blocco motore e sulla testata del cilindro, utilizzare bulloni nuovi di zecca e fissare i bulloni passo dopo passo seguendo l'ordine di serraggio croce diagonale.
Q3: Ambito di applicazione
R: Progettato appositamente per il motore Isuzu 6HH1, adattabile anche al modello del motore 6HE1, si prega di confermare il modello del motore prima di effettuare l'ordine.
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