Kit di riparazione completa del motore Hino J08E Motore diesel

• Motore applicabile: motore diesel Hino J08E
• Nome del prodotto: Set completo di guarnizioni di riparazione completa
• Veicoli compatibili: camion e macchinari Hino dotati di motore J08E
• Contenuto del kit: guarnizione della testa del cilindro, guarnizione del coperchio della valvola, guarnizioni del collettore, guarnizione della pentola dell'olio, guarnizioni del carter, guarnizioni dell'olio dell'albero motore, anelli O e tutte le guarnizioni ausiliarie
• Materiale: guarnizione della testa in metallo composito, guarnizioni per olio ad alta temperatura FKM, guarnizioni in fibra resistenti all'olio
• Condizione: nuovo al 100%, ispezionato per la precisione del montaggio

1. Il set completo tutto in uno copre tutte le parti di tenuta per lo smontaggio completo del motore e la ricostruzione
2. Corrisponde perfettamente alle posizioni e alle dimensioni originali del foro, non è necessario tagliare o modificare
3. La guarnizione della testa rinforzata resiste a temperature e pressioni elevate per prevenire perdite e esplosioni della guarnizione
4. Risolve efficacemente i problemi di fuga di olio, perdita di liquido di raffreddamento e surriscaldamento del motore

Questo kit completo di guarnizioni è stato progettato appositamente per la revisione del motore Hino J08E.La sostituzione dell'intero gruppo durante la manutenzione elimina tutti i rischi nascosti di perdite e ripristina le prestazioni del motoreSi raccomanda un'installazione professionale.

Spedizioni: trasporto marittimo, trasporto aereo e trasporto internazionale espresso sono tutti disponibili.

Avviso fiscale: tutti i dazi all'importazione e le imposte locali di destinazione sono a carico dell'acquirente.

Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.

R: ricostruzione completa del motore, riparazione della testa del cilindro dopo il surriscaldamento, sostituzione della guarnizione della testa soffiata e sostituzione del sigillo dell'olio dell'albero motore.

R: Pulire completamente tutte le superfici di accoppiamento, utilizzare nuovi bulloni per la testa del cilindro e stringerli diagonalmente in più passaggi.

R: Si adatta solo al motore diesel Hino J08E, si prega di confermare il modello del motore prima di ordinare.