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| Evidenziare: | Guarnizione della testa del cilindro Toyota 2RZ,2Guarnizione del motore a benzina da.4L,Guarnizione della testata di ricambio OEM |
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La guarnizione della testa cilindri è interposta tra il blocco motore e la testa cilindri per isolare il liquido di raffreddamento, l'olio lubrificante e il gas di combustione. Guarnizioni danneggiate, bruciate o deformate causeranno surriscaldamento del motore, fumo bianco allo scarico, miscelazione olio-acqua e ridotta potenza.
Questa guarnizione deve essere sostituita durante la manutenzione della testa cilindri, la risoluzione dei problemi di surriscaldamento o la ricostruzione parziale del motore. Seguire rigorosamente la sequenza di serraggio diagonale e lo standard di coppia del produttore durante l'installazione per garantire le prestazioni di tenuta.
Spedizione: Sono disponibili spedizioni marittime, aeree ed espresso internazionali.
Avviso Fiscale: Tutti i dazi di importazione e le tasse locali di destinazione saranno a carico dell'acquirente. Si prega di verificare in anticipo le normative doganali locali.
Forniamo ricambi per Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Dee re, Scania, Hyundai, JCB ecc.
R: Surriscaldamento continuo del motore, fumo bianco dal tubo di scarico, olio motore lattiginoso emulsionato, bolle nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
R: Pulire completamente le superfici di accoppiamento del blocco cilindri e della testa; installare bulloni della testa cilindri nuovi di zecca; serrare i bulloni in più passaggi diagonali secondo il valore di coppia di fabbrica.
R: Applicabile solo al motore a benzina Toyota 2RZ 2.4L, non compatibile con 3RZ, 5VZ e altri modelli di motore Toyota, confermare il codice motore prima di effettuare l'ordine.
Persona di contatto: Ms. XiNa Huang
Telefono: 13316077046
Fax: +86-15975580365