Attributi del prodotto
- Numero della parte OEM: 11115-75020
- Motori applicabili: Toyota 1RZ, 1RZ-E, 2RZ motore a benzina da 4 cilindri da 2,0 litri
- Nome del prodotto: Guarnizione della testa del cilindro del motore
- Veicoli compatibili: Toyota Hiace RZH103, Hilux Pickup, TownAce, furgoni commerciali leggeri e mini camion
- Materiale: grafite composita ad alta resistenza con anelli armati di metallo
- Struttura: struttura composita a più strati con anelli antisparizione metallo attorno ai fori del cilindro
- Condizione: nuovo al 100%, completamente ispezionato per la piattezza e le prestazioni di tenuta
Principali vantaggi
- Corrisponde perfettamente alla disposizione e alle dimensioni del foro originale, si adatta bene al blocco motore e alla testina.
- Gli anelli di metallo rinforzati attorno ai cilindri resistono alle alte temperature e alla pressione per evitare lo scoppio.
- Una buona resistenza alla compressione evita la miscelazione acqua-olio e problemi di surriscaldamento del motore.
- Componente unico essenziale per la riparazione della testina, la revisione della parte superiore del motore e la sostituzione della guarnizione della testina.
Descrizione del prodotto
La guarnizione della testa del cilindro si trova tra il blocco del motore e la testa del cilindro per separare il liquido di raffreddamento del motore, l'olio lubrificante e il gas di combustione.causerà il surriscaldamento del motore., fumo di scarico bianco, miscelazione olio-acqua e perdita di potenza.
Si tratta di un componente indispensabile per la riparazione di una testa di cilindro deformata, la correzione di un guasto di surriscaldamento o la revisione parziale del motore.Ogni guarnizione viene controllata rigorosamente per garantire una tenuta stabile dopo la corretta installazione.
Spedizioni: trasporto marittimo, trasporto aereo e trasporto internazionale espresso sono tutti disponibili.
Avviso fiscale: tutti i dazi all'importazione e le imposte locali di destinazione sono a carico dell'acquirente.
Forniamo parti per Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB ecc.
Domande frequenti
Q1: Quali sintomi indicano che la guarnizione della testa è danneggiata?
R: sovraccarico continuo del motore, fumo bianco dal tubo di scarico, olio motore emulsionato lattico, bolle nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento.
Q2: Ricordi importanti per l'installazione
R: Pulire accuratamente tutte le superfici di contatto; utilizzare nuovi bulloni per la testa del cilindro; stringere i bulloni passo dopo passo seguendo le specifiche di coppia di fabbrica in ordine diagonale.
D3: Questa guarnizione può adattarsi ad altri motori Toyota?
R: Idoneo solo per i motori Toyota 1RZ,1RZ-E e 2RZ 2.0L, non applicabile per i modelli 3RZ, 1KZ, 2L e altri modelli di motori.
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