Attributi del Prodotto
- Nome Prodotto: Guarnizione Testa Cilindri
- Codice Specifica: 70
- Motore Compatibile: Motore diesel a tre cilindri Yanmar 3TNV70
- Struttura: Stampaggio integrato con 3 sedi cilindro, anelli di rame attorno alle camere di combustione, fori riservati per passaggi acqua, passaggi olio e fori di montaggio bulloni
- Materiale: Substrato composito ad alta densità resistente al calore con anelli di tenuta rinforzati in rame
- Caratteristiche Principali: Forte resistenza alle alte temperature, alla pressione e alla resilienza alla compressione, anti-rottura e anti-erosione, isola efficacemente la camera di combustione, il sistema di raffreddamento e il sistema di lubrificazione, evita perdite di gas cilindro, miscelazione acqua nell'olio e surriscaldamento del motore
- Applicazione: Componente di tenuta fondamentale per il kit di revisione completa del motore 3TNV70, installato tra blocco cilindri e testa cilindri durante la ricostruzione del motore
Descrizione del Prodotto
Questa guarnizione testa cilindri 70 è su misura per il motore diesel a tre cilindri Yanmar 3TNV70. Gli anelli di rame avvolti attorno a ciascun foro cilindro migliorano notevolmente la resistenza alle alte pressioni e temperature, resistono efficacemente all'impatto della pressione di esplosione all'interno del cilindro, evitando bruciature, deformazioni e rotture della guarnizione.
I canali acqua, i canali olio e i fori dei bulloni di fissaggio, precisamente riservati, si adattano perfettamente al layout del corpo motore, potendo separare rigorosamente il liquido refrigerante del motore, l'olio lubrificante e il gas di combustione ad alta temperatura. Una volta che la testa cilindri viene smontata per manutenzione o revisione completa del motore, questa guarnizione deve essere sostituita integralmente per eliminare pericoli nascosti come insufficiente potenza di compressione del cilindro, scarico di fumo bianco e grippaggio del cilindro causati da una scarsa tenuta.
Dichiarazione Logistica
Forniamo una gamma completa di turbocompressori e ricambi motore compatibili con Cummins, CAT, Volvo, Isuzu, Hino, Komatsu, JCB, Scania, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan, Hyundai, Doosan e altri marchi di motori principali.
Spedizione: Sono disponibili sia il trasporto marittimo, aereo che espresso internazionale. La merce sarà organizzata per la spedizione prontamente dopo la conferma del pagamento.
Avviso Fiscale: Tutti i dazi di importazione e le tasse locali di destinazione saranno a carico dell'acquirente. Si prega di verificare in anticipo le normative doganali locali.
FAQ
D: Quali problemi causerà una guarnizione testa cilindri danneggiata? R: Calo di pressione del cilindro, insufficiente potenza del motore, liquido refrigerante che entra nella coppa dell'olio, surriscaldamento del motore, fumo bianco dallo scarico e persino grippaggio del cilindro nei casi più gravi.
D: Questa guarnizione testa 70 è compatibile con il motore 3TNV76? R: No, è sviluppata appositamente per il motore 3TNV70. La dimensione del foro cilindro, la distribuzione dei fori e il contorno generale sono diversi dalla versione 76 e non possono essere installati universalmente.
D: È un pezzo monouso? R: Assolutamente sì. Dopo essere stata compressa e fissata dai bulloni della testa cilindri, la guarnizione non può recuperare la sua forma originale e deve essere sostituita con una nuova ogni volta che la testa cilindri viene aperta.
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