Pompa d'acqua 16100-3320 K13C per motore Hino K13D K12C

Il corpo della pompa adotta la tecnologia di fusione integrale in ghisa ad alta resistenza, forte resistenza agli urti e alla corrosione. Si adatta a condizioni di lavoro di trasporto a lunga distanza e cantieri polverosi, evitando efficacemente crepe e deformazioni del corpo pompa sotto vibrazioni a lungo termine.

Dotato di ingranaggio di trasmissione integrato, tenuta meccanica per acqua ad alte prestazioni e cuscinetto heavy-duty anti-fatica. Rigoroso test di bilanciamento dinamico per l'assemblaggio della girante, prevenendo efficacemente perdite d'acqua e perdite d'olio, prolungando la vita utile continua, evitando guasti da surriscaldamento del motore causati da danni alla pompa dell'acqua.

Lavorazione di precisione CNC per tutte le flange di installazione, passaggi di ingresso e uscita dell'acqua, posizioni dei fori dei bulloni. Corrispondenza perfetta con il motore Hino K13C. Nessuna modifica necessaria durante l'installazione, assemblaggio stabile, prestazioni di tenuta affidabili.

Canale di flusso della girante ottimizzato secondo i parametri della fabbrica originale, flusso e pressione di circolazione dell'acqua stabili. Garantisce un'efficace dissipazione del calore del blocco cilindri e della testata del motore, riduce l'usura ad alta temperatura, previene il grippaggio dei cilindri e la perdita di potenza.

Sostituire la pompa dell'acqua originale invecchiata per ripristinare la circolazione di raffreddamento standard, eliminare il surriscaldamento del motore, l'ebollizione dell'acqua, la perdita di potenza e l'eccessivo consumo di carburante. Mantenere la normale temperatura di lavoro del motore K13C, prolungare la vita utile dell'intera macchina.