Résistance à l'usure

Nom du produit : Chemise de cylindre de moteur

Moteur compatible : CAT 3512

État : 100 % neuf, remplacement direct

Matériau : Fonte d'alliage de haute qualité, traitement de surface anticorrosion

• Matériau en fonte d'alliage, résistance à l'usure exceptionnelle pour les conditions marines et de générateur à forte charge
• Alésage intérieur rectifié avec précision, minimise l'abrasion du piston et des segments de piston
• Revêtement de surface spécial antirouille, prévient la corrosion pendant le stockage et l'installation
• Tolérance dimensionnelle stricte, ajustement parfait pour le bloc-cylindres du moteur CAT 3512
• Pièce de rechange idéale pour la révision des groupes électrogènes et des équipements miniers

Cette chemise de cylindre robuste est spécialement produite pour le moteur diesel CAT 3512. En tant que composant d'usure essentiel, elle forme la chambre de combustion avec le piston, les segments de piston et la culasse. Largement utilisé sur les groupes électrogènes, les machines minières et les moteurs de propulsion marine.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

Expédition : Le fret maritime, le fret aérien et les express internationaux sont tous disponibles.

Avis de taxe : Tous les droits d'importation et taxes locales de destination seront à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier les réglementations douanières locales à l'avance.

Q1 : Quels symptômes de défaillance indiquent une mauvaise chemise de cylindre ?

R : Consommation excessive d'huile, gaz de soufflage élevés, perte de puissance, bruit de cognement anormal.

Q2 : Est-il préférable de remplacer un jeu complet de chemises lors de la révision ?

R : Il est recommandé de remplacer un jeu complet de chemises avec les pistons et les segments de piston.

Q3 : Conseils d'installation ?

R : Gardez la surface extérieure propre, suivez la procédure de pressage appropriée, inspectez l'état d'étanchéité du joint torique.

CAT : 3508, 3512, 3516, C15, C18, C27

Cummins : K19, K38, K50, QSK23, QSK45, QSK60

Komatsu : 6D125, 6D140, 6D155, S6D170, SA6D170, SAA6D170

Isuzu : 6BG1, 6HK1, 6WG1, 10PE1, 12PE1, 6UZ1