Attributs du produit
Nom du produit : Jeu de joints toriques pour chemise de cylindre
Moteur compatible : Komatsu DA640
État : 100 % neuf, remplacement direct
Matériau : Caoutchouc silicone résistant aux hautes températures
Avantages clés
- Excellent matériau en caoutchouc silicone résistant à la chaleur et au liquide de refroidissement
- Performances d'étanchéité stables dans un environnement de travail prolongé à haute température
- Empêche efficacement les fuites de liquide de refroidissement entre la chemise de cylindre et le bloc moteur
- Dimensions précises pour un ajustement parfait sur la rainure de chemise de cylindre DA640
- Pièces de rechange d'étanchéité essentielles pour l'installation de chemises de cylindre et la révision du moteur
Description du produit
Ce jeu de joints toriques pour chemise de cylindre est conçu pour le moteur diesel Komatsu DA640. Ces joints toriques rouges en silicone sont installés en position inférieure de la chemise de cylindre pour sceller le passage d'eau de refroidissement, afin d'éviter que le liquide de refroidissement ne pénètre dans le carter. Largement utilisé pour la révision et la réparation d'excavatrices, de bulldozers, de machines minières et de groupes électrogènes lourds.
Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cum mins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vol vo, Deutz, Doosan, Daewoo, John De ere, Scania, Hyundai, JCB, etc.
Expédition : Le fret maritime, le fret aérien et les express internationaux sont tous disponibles.
Avis fiscal : Tous les droits d'importation et taxes locales de destination seront à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier les réglementations douanières locales à l'avance.
FAQ
Q1 : Quel moteur est compatible avec ce jeu de joints toriques pour chemise de cylindre ?
R : Il est compatible avec le moteur diesel Komatsu DA640.
Q2 : Quels sont les signes de défaillance des joints toriques de chemise vieillissants ?
R : Fuite de liquide de refroidissement à l'extérieur du bloc, mélange de liquide de refroidissement avec l'huile moteur, perte continue de liquide de refroidissement.
Q3 : Conseils d'installation ?
R : Remplacez les joints toriques lors du retrait de la chemise de cylindre, évitez les rayures vives pendant le montage, lubrifiez avec du liquide de refroidissement avant l'installation.
Modèles pris en charge par le fabricant
John Deer e : 4045,6068,6100,6125,6135,5030
Hyundai : D4AF,D4AE,D6CA,D6AC,D6BR,D4BB
Perkins : 1004-40,1004-42,1006-6T,1104-44,1106-60,1106-66
Vol vo : D12,D13,D16,D9,D7E,D6E
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
