5332597 +0.5 Piston surdimensionné pour moteur diesel Cummins ISB3.9 ISBE QSB5.9

• Numéro de pièce d'origine : 5332597 (+0,5 / +0,50 mm surdimensionné)
• Pièce de rechange alternative : 5405793, 5273438
• Spécification surdimensionnée : Diamètre d'alésage du cylindre augmenté de 0,5 mm, taille de réparation
• Moteurs applicables : Moteurs diesel Cummins ISB3.9, ISBE, ISBE4, QSB5.9, 4B3.9, 6B5.9 série B
• Application : Camions utilitaires légers, bus, engins de construction, équipements agricoles avec moteurs Cummins série B
• Matériau : Alliage d'aluminium moulé à haute résistance, conception avec galerie de refroidissement interne
• Structure : 3 gorges de segments, chambre de combustion avec marquage d'installation AVANT, alésage de l'axe de piston intégré
• Fonction principale : Convertir la pression de combustion du carburant en puissance mécanique, correspondre à la chemise de cylindre réalésée pour la réparation du moteur

1. Dimension de réparation surdimensionnée standard de +0,5 mm, correspond parfaitement au bloc-cylindres après réalésage et honage, résout le problème d'usure excessive du cylindre et de conicité hors rond du cylindre.
2. Alliage d'aluminium forgé avec traitement thermique, bonne résistance aux hautes températures et à l'usure, réduit le risque d'ablation du piston et de rayure de la jupe sous forte charge.
3. Les gorges de segments usinées avec précision garantissent une étanchéité serrée des segments de piston, réduisent la consommation d'huile moteur et les gaz de blow-by.
4. Marquage directionnel AVANT clair sur le dessus du piston, évite une mauvaise direction d'installation lors du montage du moteur.

Le 5332597 est un piston de réparation surdimensionné de +0,5 mm spécialement conçu pour les moteurs diesel Cummins série B de 3,9 L / 5,9 L. Lorsque l'alésage d'origine du cylindre est sévèrement usé, le bloc-cylindres est réalésé de 0,5 mm plus grand. Ce piston surdimensionné, associé aux segments de piston surdimensionnés correspondants, est utilisé pour la restauration complète du moteur. Le piston adopte une structure de cavité de refroidissement d'huile interne pour contrôler efficacement la température de fonctionnement, maintenir un jeu stable entre le piston et la paroi du cylindre, améliorer le taux de compression du moteur, restaurer les performances de puissance d'origine et réduire le défaut de fumée bleue à l'échappement causé par la combustion d'huile. Chaque piston subit une inspection dimensionnelle et un test d'équilibrage avant la livraison.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John Deere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

R : Cela signifie que le diamètre extérieur du piston est de 0,5 mm plus grand que la taille standard d'origine, utilisé pour réparer les alésages de cylindre usés qui ont été réalésés de 0,5 mm surdimensionnés.

R : Convient principalement aux moteurs diesel Cummins ISB3.9, ISBE, QSB5.9, 4B3.9, 6B5.9 série B mécaniques et électroniques à rampe commune.

R : Il faut installer les segments de piston surdimensionnés +0,5 correspondants, remplacer également la chemise de cylindre, l'axe de piston, les circlips, les roulements de bielle et les roulements de vilebrequin lors de la révision pour une fiabilité totale.

R : Suivez le marquage de flèche "AVANT" sur la tête du piston pour le diriger vers le côté de l'engrenage de distribution du moteur, appliquez une lubrification d'assemblage moteur appropriée sur la jupe du piston et l'alésage de l'axe avant d'insérer l'axe de piston.