CAT 3408 Ensemble complet de joints de réparation supérieure de la tête de cylindre pour moteur diesel V8

• Marque : CAT
• Moteur compatible : Moteur diesel V8 haute performance CAT 3408
• Nom du produit : Kit complet de joints de révision supérieure de moteur / Jeu de joints de culasse supérieur
• Liste complète des composants du kit :
  1. Joints de culasse MLS en acier multicouche (2 pièces pour configuration V8)
  2. Joints en papier pour couvercle latéral de grande taille et carter arrière
  3. Joints d'étanchéité pour collecteur d'admission et d'échappement
  4. Ensemble complet de joints d'étanchéité pour tiges de soupape
  5. Assortiment de joints toriques multicolores (noir, rouge, violet) pour circuits de carburant, d'huile et de refroidissement
  6. Rondelles d'étanchéité en cuivre, joints de bride en cuivre
  7. Bandes d'étanchéité rectangulaires en caoutchouc, joints de capuchon d'extrémité auxiliaires
  8. Petits sous-joints en papier pour pompe à carburant, pompe à eau, connexion de turbo et orifices de capteurs
• Application : Moteur de propulsion marine CAT 3408, groupe électrogène industriel, unité de puissance stationnaire, équipement minier lourd

1. Ensemble complet de révision supérieure V8, couvre tous les composants d'étanchéité nécessaires lors du démontage des culasses, des soupapes, des collecteurs et des carters auxiliaires
2. Les joints de culasse doubles en acier MLS résistent aux hautes températures et aux explosions, empêchant efficacement les fuites de liquide de refroidissement, le mélange d'huile et la perte de pression du cylindre
3. Tous les joints respectent strictement les normes dimensionnelles OEM, alignement précis des trous, installation directe sans découpe ni modification
4. Correspond parfaitement aux joints de manchon d'injecteur CAT 3408, aux joints d'étanchéité de vilebrequin et à d'autres consommables de révision pour une reconstruction complète du dessus du moteur

Ce kit de joints supérieur complet CAT 3408 résout tous les problèmes de défaillance d'étanchéité de l'ensemble supérieur du moteur V8. Il isole les gaz de combustion, l'huile de lubrification du moteur, l'eau de refroidissement et les contaminants externes, corrigeant les dysfonctionnements courants tels que les joints de culasse grillés, les suintements d'huile externes, les pertes de liquide de refroidissement, les fuites d'air d'admission et l'atténuation de la puissance du moteur.

C'est le kit de réparation standard dédié pour les révisions moyennes et majeures des moteurs diesel marins et industriels de la série CAT 3408.

Nous fournissons des pièces pour Kubota, Cumm ins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Vo lvo, Deutz, Doosan, Daewoo, John De ere, Scania, Hyundai, JCB, etc.

Expédition : Le fret maritime, le fret aérien et les express internationaux sont tous disponibles. Les marchandises seront organisées pour l'expédition rapidement après confirmation du paiement.

Avis fiscal : Tous les droits d'importation et taxes locales de destination seront à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier les réglementations douanières locales à l'avance.

1. S'agit-il d'un kit de joints complet pour la reconstruction du moteur ?

   Il s'agit d'un kit de joints supérieur pour la révision de la culasse et du train de soupapes ; les joints d'étanchéité avant/arrière du vilebrequin et les joints inférieurs du carter d'huile doivent être commandés séparément.

2. Pourquoi deux joints de culasse pour le CAT 3408 ?

   Le CAT 3408 est un moteur V8 avec deux culasses (blocs gauche et droit), le kit est donc équipé de 2 joints de culasse assortis.

3. Quand remplacer ce kit de joints complet ?

   Démontage de la culasse, défaillance du joint de culasse, surchauffe du moteur, fuite continue d'huile/d'eau, fumée blanche à l'échappement et révision complète programmée du moteur.