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76 Joint de carter d'huile pour moteur diesel 3 cylindres Yanmar 3TNV76

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76 Joint de carter d'huile pour moteur diesel 3 cylindres Yanmar 3TNV76

76 Oil Pan Gasket for Yanmar 3TNV76 3-Cylinder Diesel Engine
76 Oil Pan Gasket for Yanmar 3TNV76 3-Cylinder Diesel Engine

Image Grand :  76 Joint de carter d'huile pour moteur diesel 3 cylindres Yanmar 3TNV76

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Numéro de modèle: 3TNV76
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: boîte
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 9000
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76 Joint de carter d'huile pour moteur diesel 3 cylindres Yanmar 3TNV76

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76 Joint de carter d'huile pour Yanmar 3TNV76

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Joint de moteur diesel Yanmar 3TNV76

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Joint de carter d'huile pour moteur diesel 3 cylindres

Attributs du produit
  • Nom du produit : Joint de carter d'huile / Joint de carter moteur
  • Code de spécification : 76
  • Modèles de moteur compatibles : Yanmar 3TNV70, 3TNV74F, 3TNV76
  • Structure : Formage intégré monobloc découpé, plusieurs trous de boulons de montage réservés, s'adapte parfaitement au contour du joint de carter d'huile d'origine
  • Matériau : Papier composite fibre compressé haute densité résistant à l'huile avec revêtement d'étanchéité anti-fuite
  • Caractéristiques principales : Forte résistance à l'huile, résistance aux hautes températures et performance de rebond de compression stable, anti-vieillissement et anti-déformation, maintient un bon effet d'étanchéité sous les vibrations prolongées du moteur et les changements de température, résout complètement les problèmes de suintement et de goutte d'huile du carter moteur
  • Champ d'application : Accessoire d'étanchéité standard pour le kit de révision du moteur diesel trois cylindres Yanmar série 76, installé entre le carter moteur et le carter d'huile
Description du produit

Ce joint de carter d'huile 76 est découpé avec précision selon le contour d'origine du carter d'huile du moteur Yanmar 3TNV76. Fabriqué en papier fibre résistant à l'huile de haute qualité, il peut résister à l'érosion prolongée de l'huile de lubrification à haute température à l'intérieur du moteur, éviter le durcissement, la fissuration et la défaillance de l'étanchéité après une longue période de fonctionnement.

Tous les trous de positionnement sont complètement alignés avec les boulons de fixation du carter d'huile. Après avoir été serré avec un couple uniforme, le joint remplit complètement l'espace d'assemblage entre le carter moteur et le carter d'huile, bloque la sortie de l'huile de lubrification par le bas du moteur, évite une série de dangers cachés tels qu'une lubrification insuffisante du moteur, une usure accélérée des pièces du vilebrequin et des roulements, et une pollution par l'huile sur la surface du moteur. C'est un consommable d'étanchéité jetable indispensable lors de la maintenance du démontage du carter d'huile et de la révision complète du moteur des moteurs 3TNV70, 3TNV74F et 3TNV76.

Déclaration logistique

Nous fournissons une gamme complète de turbocompresseurs et de pièces de rechange pour moteurs compatibles avec Cummins, CAT, Volvo, Isuzu, Hino, Komatsu, JCB, Scania, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan, Hyundai, Doosan et d'autres marques de moteurs courantes.

Expédition : Le fret maritime, le fret aérien et les express internationaux sont tous disponibles. Les marchandises seront organisées pour l'expédition rapidement après confirmation du paiement.

Avis fiscal : Tous les droits d'importation et taxes locales de destination seront à la charge de l'acheteur. Veuillez vérifier les réglementations douanières locales à l'avance.

FAQ

Q : Quels problèmes surviendront si le joint de carter d'huile est endommagé ?

R : Fuite continue d'huile moteur, niveau d'huile réduit entraînant un mauvais effet de lubrification, usure grave des composants du vilebrequin et des roulements, et le bloc moteur sera couvert de saleté d'huile.

Q : Ce joint peut-il s'adapter à plusieurs modèles de moteur ?

R : Oui, ce joint de carter d'huile 76 est universel pour les moteurs trois cylindres Yanmar 3TNV70, 3TNV74F et 3TNV76, marqué 76 pour une classification facile dans le kit de révision.

Q : Est-il nécessaire de remplacer le joint à chaque fois que le carter d'huile est démonté ?

R : Oui, il s'agit d'une pièce d'étanchéité jetable par compression. Un nouveau joint doit être remplacé après le démontage pour garantir des performances d'étanchéité stables.

Coordonnées
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

Personne à contacter: Ms. XiNa Huang

Téléphone: 13316077046

Télécopieur: +86-15975580365

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