G25-660 Turbocompresseur 871388-5002S Garrett Performance Turbo

Nom du produit: Turbo G25-660

Modèle de turbo: G25-660

Numéro de pièce: 871388-5002S

Type: Turbo haute performance / course

1. Véritable turbo haute performance Garrett G25-660, évalué jusqu'à 660 chevaux, idéal pour la course automobile et la modification de véhicules.
2. Ensemble complet avec actionneur de wastegate électronique, boîtier de turbine V-band pour une installation facile.
3. Roue de compresseur usinée CNC en billette, réponse rapide du spool, excellente performance de débit élevé.
4. L'ensemble rotatif subit un équilibrage dynamique professionnel à haute vitesse pour un fonctionnement stable à haut régime.
5. Boîtier de turbine robuste résistant à la chaleur, adapté aux conditions de suralimentation élevée et de course continue.
6. Approvisionnement direct d'usine, prix compétitif, turbo complet prêt à être installé.

Tous les ports d'admission et de sortie scellés contre la contamination et la rouille. Emballé avec une mousse antichoc épaisse dans un carton d'exportation.

Options d'expédition : SF Express/YTO/ZTO/EMS

Les droits d'importation, la taxe à la consommation et les frais de dédouanement ne sont pas inclus dans le prix du produit et le fret. Les acheteurs supportent tous les frais de douane locaux.

Garantie de 6 mois. La garantie devient nulle si des dommages surviennent en raison d'une famine d'huile, de dommages causés par des corps étrangers, d'une installation incorrecte ou d'un démontage non autorisé.

Nous fournissons une gamme complète de turbocompresseurs, de cartouches CHRA, de joints et de pièces de rechange pour moteurs pour Kubota, Cummins, CAT, Perkins, Yanmar, Isuzu, Komatsu, Mitsubishi, Hino, Nissan, Volvo, Hyundai, Doosan et plus encore.

Q1 : Quelle puissance le G25-660 871388-5002S peut-il supporter ?

R : Ce turbo est évalué pour un maximum de 660 CV, largement utilisé sur les moteurs modifiés de 2,0 L à 3,0 L.

Q2 : Ce turbo est-il livré avec l'actionneur pré-installé ?

R : Oui, unité complète avec actionneur électronique comme montré sur les photos.

Q3 : Est-il universel ?

R : C'est un turbo universel haute performance. Veuillez confirmer la bride du collecteur, la configuration des conduites d'huile et de liquide de refroidissement avant l'achat.

Q4 : Puis-je acheter un noyau de turbo séparé (CHRA) ?

R : Le turbocompresseur complet et la cartouche CHRA indépendante sont disponibles, contactez-nous pour un devis.

Q5 : Qu'est-ce qui invalide la garantie ?

R : Les dommages causés par une lubrification insuffisante, des débris étrangers, une mauvaise installation et un démontage privé annulent la garantie.