Détails du produit
Nom du produit: Mitsubishi Turbocompresseur lourd
Numéro de pièce OEM principaleNom de l'organisme:
Type de modèle- Je ne sais pas.
La marque de casting: WL A/R.60 / M24 / 2BBK
Moteur adapté: Mitsubishi 6D16-T 6 cylindres moteur turbo diesel
Équipement et véhicules adaptés:
- Camions commerciaux lourds: Mitsubishi Fuso Fighter, Super Grand camions de marchandises lourdes et moyennes
- Machinerie de construction: Sany, XCMG, Hyundai, excavatrices moyennes et rouleaux routiers
- Équipement industriel: grands groupes électrogènes diesel stationnaires, moteurs auxiliaires marins
- Équipement minier: véhicules légers de transport minier
Scénarios d'application
- Automobiles à moteur électrique
- Excavatrices hydrauliques moyennes et compacteurs pour la construction routière
- Unités d'alimentation de secours industrielles pour usines et mines
- Systèmes d'alimentation navale à moteur diesel de petite taille
Tableau de correspondance des références croisées
| Numéro de pièce OEM |
Modèle Turbo |
Moteur applicable |
Statut de l'échange |
| Les produits de la catégorie 39 |
Le numéro TD07-9 |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Entièrement interchangeables |
| Pour les appareils électroniques |
Le numéro TD07-9 |
Numéro d'origine de l'usine Mitsubishi |
Entièrement interchangeables |
| Pour les produits de l'industrie de la construction |
Le dépistage |
Version 6D16 non à haute puissance |
Interchangeable à distance limitée |
| 4038471 |
HX35W |
Moteur Komatsu 6D107 |
Non interchangeables |
Points forts du produit
1. boîtier de turbine en fonte à haute température à deux volts
La coque de la turbine en fonte à double fente double volute, les canaux de débit d'impulsion d'échappement séparés, améliorent considérablement la réponse à la poussée à basse vitesse en cas d'escalade et d'exploitation minière à lourde charge.Excellente résistance à la fatigue thermique, éviter efficacement la fissuration de la coque dans des conditions de travail à haute température des gaz d'échappement pendant de longues heures.
2- Structure intégrée à la décharge interne
Pas d'actionneur de diaphragme externe, une vanne de dérivation intégrée dans le boîtier de la turbine.s'adapte à la disposition compacte du compartiment moteur à grande charge des camions lourds et des pelles.
3. Assemblage de rotor dynamique équilibré à grande précision de débit
roue de compresseur en aluminium de grand diamètre et roue de turbine Inconel résistante aux températures élevées passe l'étalonnage de balance dynamique ultra-haute vitesse,correspond à la grande demande d'admission d'air du moteur 6 cylindres 6D16, élimine le décalage du turbo à bas régime et réduit la fumée noire des gaz d'échappement à pleine charge.
4Système de roulement flottant complet renforcé pour charges lourdes
Des roulements coulissants à double épaississement flottants, assortis de joints d'huile composite à haute température en caoutchouc fluoré multicouches, une lubrification stable à haute vitesse de rotation soutenue,risque extrêmement faible de fuite d'huile, une longue durée de vie pour les travaux d'exploitation minière et de transport lourds toute la journée.
5. Interfaces de montage à deux volts standard OEM à 100%
Flanche d'échappement à double volet carré, entrée/sortie d'air de type V de grand calibre, approvisionnement en huile standard et taille du passage de retour entièrement conforme aux spécifications originales de Mitsubishi,remplacement direct par boulon sans coupe de collecteur ni modification de tuyauterie.
Transport aérien
Chaque turbocompresseur est pré-rempli de lubrifiant anti-rouille, l'entrée/sortie d'air est protégée par des bouchons de poussière en plastique,emballés dans un carton épais en mousse antichoc, avec un numéro de logistique mondial traçable.
Les impôts
Les droits d'importation, les taxes de consommation et les frais de dédouanement ne sont pas inclus dans le prix unitaire et le fret.
Avantages du produit
Ce TD07-9 double turbocompresseur volute avec numéro OEM 49187-00270 est la pièce de rechange de révision exclusive pour le moteur lourd Mitsubishi 6D16-T.Il adopte une conception turbo Mitsubishi mature avec une technologie d'échappement à impulsion double volute, une puissance de poussée élevée stable et une grande durabilité, largement utilisée pour l'entretien des camions lourds et des machines de construction moyennes,réduire efficacement les temps d'arrêt des équipements et les coûts de carburant et de maintenance à long terme.
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