8970331750 Turbocompresseur RHF5 Pour moteur diesel Isuzu 4JB1

Nom du produit: Ensemble turbocompresseur diesel pour série 4JB1

Numéros de pièces OEM principales et modèles:

1. IHI RHB5 : 8971760851, VA190013, 1118010-25
2. IHI RHF5 : 1118010-44, 8970331750
3. Garrett GT22 : 736210-0009, 1118300ABY, 822158-5002S
4. OE Isuzu d'origine : 8944739541, 8970223170

Moteur compatible: Moteur diesel turbo Isuzu 4JB1 / 4JB1T / 4JB1TC 2.8L

Équipement et véhicules compatibles:

• Camions légers : Isuzu ELF NKR55, NHR, NPR, Qingling 100P / 600P
• Pickups : JMC Baodian, Shunda, Great Wall 2.8TDI, Isuzu TFR / Rodeo
• Engins de chantier : Mini-pelles avec groupe motopropulseur 4JB1
• Générateurs stationnaires, petits tracteurs agricoles

1. Camions de livraison commerciaux légers, véhicules de voirie
2. Pickups diesel 2.8T domestiques
3. Mini-pelles, rouleaux compresseurs, engins de chantier compacts
4. Groupes électrogènes diesel de secours industriels

Coquille de turbine en fonte nodulaire à volute unique avec une forte résistance à la fatigue thermique, résistante à la fissuration et à la déformation lors de transports et de travaux de construction à forte charge pendant de longues heures.

Équipé d'un actionneur de décharge de pression métallique relié par un tuyau en caoutchouc noir, limite automatiquement la pression de suralimentation maximale, stabilise le couple à bas régime, réduit la fumée noire lors d'accélérations et de montées importantes.

La roue de compresseur en aluminium et la roue de turbine résistante aux hautes températures subissent un étalonnage complet d'équilibrage dynamique à haute vitesse, réduisant efficacement le temps de réponse du turbo à bas régime, améliorant l'efficacité de la combustion du carburant.

Roulements coulissants flottants doubles associés à des joints d'étanchéité à l'huile composites en caoutchouc fluoré multicouches haute température, excellentes performances anti-fuite d'huile, longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement avec démarrage/arrêt fréquents.

Bride d'échappement carrée à 4 trous, taille standard de l'entrée/sortie d'air, canaux d'entrée et de retour d'huile entièrement conformes aux spécifications d'usine d'origine, remplacement direct boulonné sans modification des conduites.

Plusieurs canaux logistiques mondiaux aériens et maritimes disponibles. Chaque turbocompresseur est pré-rempli d'huile lubrifiante antirouille, l'entrée/sortie d'air est protégée par des capuchons en plastique, emballé dans un carton en mousse antichoc, avec un numéro de logistique mondial traçable.

Les droits d'importation, la taxe à la consommation et les frais de dédouanement ne sont pas inclus dans le prix unitaire et le fret. Les acheteurs supporteront tous les frais de douane pertinents conformément aux réglementations d'importation locales.

Cette série de turbocompresseurs est spécialement adaptée au moteur diesel classique Isuzu 4JB1 2.8L, couvrant les versions originales IHI RHB5/RHF5 et Garrett GT22 pour différentes normes d'émission et niveaux de puissance. C'est une pièce de rechange d'entretien courante pour les camions légers, les pickups et les petits engins de chantier, qui peut restaurer la puissance d'usine, réduire la consommation de carburant et le risque de défaillance par usure du moteur.