Turbocompresseur 17201-E0080 GT2259 Pour moteur Hino J05E

Enveloppe de turbine en fonte nodulaire à volute unique présentant une excellente résistance à la fatigue thermique. Il résiste à un fonctionnement continu à long terme à des températures d'échappement élevées, évitant les fissures et les déformations lors des changements fréquents de charge de démarrage et d'arrêt des excavatrices et des camions moyens.

Équipé d'un actionneur de soupape de décharge à membrane métallique relié par un tuyau en caoutchouc noir, limite automatiquement la pression de suralimentation pour éviter d'endommager les pièces internes du moteur, maintient une sortie de couple stable en cas d'escalade et de transport de charges lourdes à basse vitesse.

La turbine en alliage d'aluminium subit un étalonnage de l'équilibre dynamique à grande vitesse et une efficacité d'admission d'air élevée. Améliore considérablement le volume d'admission à basse vitesse, améliore le couple à bas régime du moteur, réduit la fumée noire d'échappement lors de l'accélération et du démarrage à forte charge.

Double roulement coulissant entièrement flottant associé à des joints d'huile haute température en composite de caoutchouc fluoré. Supprimez efficacement le risque de fuite d'huile, prolongez la durée de vie en cas de fonctionnement intensif toute la journée, réduisez la fréquence d'entretien régulier.

Toutes les brides d'échappement, les entrées/sorties d'air, les ports d'alimentation en huile et de retour sont entièrement compatibles avec le turbocompresseur GT2259 d'origine. Remplacement direct par boulon sans découpe ni modification, parfaitement adapté au moteur Hino J05E.