Turbocompresseur 49189-00800 TD04H Pour moteur Mitsubishi 4D31

Le carter de turbine est en fonte nodulaire avec une excellente résistance à la fatigue thermique. Il résiste aux opérations à haute température d'échappement à long terme, empêchant efficacement les fissures et la déformation sous les changements de charge fréquents des véhicules de construction et des camions.

La roue en aluminium subit un étalonnage d'équilibrage dynamique à haute vitesse, offrant une grande efficacité d'admission. Elle augmente le volume d'air d'admission à basse vitesse, améliore le couple du moteur à bas régime et réduit la fumée noire lors de l'accélération et des montées.

Structure de roulement double entièrement flottant associée à des joints d'étanchéité à l'huile en caoutchouc fluoré haute température. Réduit considérablement le risque de fuite d'huile, prolonge la durée de vie en fonctionnement continu et intensif, et réduit la fréquence de maintenance.

Toutes les brides d'échappement, les interfaces d'admission/sortie d'air, d'alimentation et de retour d'huile sont entièrement conformes au turbocompresseur TD04H d'origine. Remplacement direct boulonné sans modification, parfaitement adapté au moteur Mitsubishi 4D31.

Résout les défauts typiques de défaillance du turbo : puissance insuffisante, accélération lente, consommation de carburant excessive et fumée noire à l'échappement. Récupère la puissance d'usine, réduit l'usure des chemises de cylindre et des pistons, et diminue les coûts d'exploitation à long terme.