أغطية الزيت الأمامية والخلفية للشفرة المتحركة لسيارة تويوتا

• مانع تسرب زيت الكرنك الأمامي والخلفي عالي الجودة من مطاط الفلور، بديل مباشر للمعدات الأصلية
• مقاومة ممتازة للزيت والحرارة، مناسبة للعمل في المحرك بدرجات حرارة عالية لفترات طويلة
• أبعاد دقيقة لتركيب محكم على عمود الكرنك، تمنع تسرب زيت المحرك بفعالية
• هيكل شفة مستقر، يقلل من تآكل العمود ويطيل عمر الخدمة
• أجزاء مانعة للتسرب أساسية لإصلاح وتجديد المحرك

مانع تسرب زيت الكرنك الأمامي والخلفي جديد تمامًا لمحرك ديزل تويوتا 2L. مصنوعة من مادة مطاط الفلور المتينة، تُستخدم هذه الموانع لمنع تسرب نهاية عمود الكرنك الأمامية والخلفية ومنع تسرب الزيت خارج كتلة المحرك. تُركب على نطاق واسع في شاحنات تويوتا وسيارات الدفع الرباعي المجهزة بمحرك ديزل 2L أثناء أعمال التجديد. نوفر قطع غيار لكوبوتا، كومينز، كات، بيركنز، يانمار، ايسوزو، كوم اتسو، ميتسوبيشي، هينو، نيسان، فولفو، دويتز، دوسان، دايو، جون ديري، سكانيا، هيونداي، جيه سي بي إلخ.

قد تتكبد الشحنات الدولية رسومًا جمركية وضرائب استيراد، يتحمل المشتري جميع الرسوم الجمركية المحلية. يختلف وقت التسليم حسب بلد الوجهة.

س: لأي محرك تناسب موانع تسرب زيت الكرنك هذه؟

ج: تناسب موانع تسرب زيت الكرنك الأمامية والخلفية هذه محرك ديزل تويوتا 2L.

س: ما هي المشاكل التي قد تسببها موانع تسرب الكرنك السيئة؟

ج: ستتسبب الموانع البالية في تسرب الزيت من الجانب الأمامي أو الخلفي للكرنك.

س: هل هذه قطع غيار بديلة ما بعد البيع؟

ج: نعم، قطع غيار جديدة تمامًا لما بعد البيع لإصلاح المحرك.

س: هل لديكم أجزاء مانعة للتسرب أخرى لمحرك تويوتا 2L؟

ج: نوفر حشية رأس الأسطوانة، وموانع تسرب ساق الصمام، ومجموعة التجديد الكاملة، اتصل بنا للحصول على التفاصيل.