منزل المنتجاتمجموعة غسيل Mitsubishi

عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D35 محرك الديزل OEM MD013680

شهادة
الصين Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department الشهادات
ابن دردش الآن

عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D35 محرك الديزل OEM MD013680

Crankshaft Front Rear Oil Seal Set Mitsubishi 4D35 Diesel Engine OEM MD013680
Crankshaft Front Rear Oil Seal Set Mitsubishi 4D35 Diesel Engine OEM MD013680

صورة كبيرة :  عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D35 محرك الديزل OEM MD013680

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
رقم الموديل: 4D35
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1
تفاصيل التغليف: صندوق
شروط الدفع: L/C ، D/P ، D/A ، T/T.
القدرة على العرض: 8000
اتصل الدردشة الآن

عجلة العجلة الأمامية الخلفية مجموعة ختم الزيت Mitsubishi 4D35 محرك الديزل OEM MD013680

وصف
إبراز:

تسجيل زيت محرك ديزل Mitsubishi 4D35

,

طقم سدادات عمود الكرنك الأمامي والخلفي

,

علبة التماسك المعدنية المعدة من طراز OEM MD013680

سمات المنتج
  • رقم الجزء الأصلي: MD013680
  • محرك قابل للتطبيق: محرك ديزل Mitsubishi 4D35
  • اسم المنتج: عجلة العجلة المقدمة والخلفية أساسية زيت الختم مجموعة
  • المركبات المتوافقة: Mitsubishi Canter، Fuso المركبات التجارية مجهزة بمحرك 4D35
  • المواد: مطاط فلور FKM المقاوم لدرجات الحرارة العالية مع غطاء معدني معزز
  • الهيكل: تصميم مكافحة التسرب في الشفة الداخلية مع حافة خارجية مضادة للغبار
  • الحالة: 100% جديدة تماماً، مقاومة للاستعمال والضغط تم اختبارها قبل التسليم
المزايا الرئيسية
  1. الحجم القياسي يتناسب تماماً مع مجلة عمود العجلة التثبيت الضيق بدون فجوة أو هزة
  2. مادة المطاط الفلورية تقاوم درجة حرارة تشغيل المحرك العالية ، وتجنب بشكل فعال الشيخوخة والتصلب والشقوق.
  3. اللسان المختوم بالدوامة يُغلق زيت المحرك داخل غطاء العجلة، ويحول دون دخول الغبار والحطام إلى داخل المحرك.
  4. قطع الغيار اللازمة لإصلاح المحرك، صيانة غطاء التوقيت وحل مشاكل تسرب زيت العمود المتحرك.
وصف المنتج

أغطية زيت العمود المتحرك الأمامي والخلفي هي مكونات الختم الأساسية لمنع تسرب زيت المحرك من كلا طرفي العمود المتحرك. سيؤدي الاستخدام الطويل الأجل إلى انخفاض مرونة المطاط ،مما يؤدي إلى تساقط الزيت في غطاء التوقيت أو موقع توصيل علبة التروس.

سوف يؤدي فقدان الزيت المستمر إلى عدم كفاية التشحيم، وارتداء محامل عمود الكرنك وفشل محرك خطير.يوصى باستبدال أغطية الزيت الأمامية والخلفية معًا أثناء تفكيك المحرك وإصلاحهالتثبيت المهني يمكن أن يزيد من عمر الخدمة الختم.

الشحن: الشحن البحري والشحن الجوي والشحن السريع الدولي متاح.

الإشعار الضريبي: جميع رسوم الاستيراد والضرائب المحلية المخصصة يجب أن يتحملها المشتري. يرجى التحقق من اللوائح الجمركية المحلية مسبقا.

نحن نقدم قطع الغيار لـ (كوبوتا) ، (كوم إنز) ، (كات) ، (بيركنز) ، (يانمار) ، (إيسوزو) ، (كوماتسو) ، (ميتسوبيشي) ، (هينو) ، (نيسان) ، (فولفو) ، (ديوتز) ، (دوسان) ، (دايوو) ، (جون دير إي) ، (سكانيا) ، (هيونداي) ، (جي سي بي) ، إلخ.

الأسئلة الشائعة
Q1: علامات فشل أغطية زيت العمود المتحرك

ج: بقع زيت مرئية تحت غطاء توقيت المحرك الأمامي أو غطاء ناقل التروس ، انخفاض تدريجي لمستوى زيت المحرك دون تسرب خارجي آخر.

Q2: نصائح التثبيت المهنية

ج: تنظيف سطح العمود المتحرك والحفرة المثبتة للختم بدقة؛ وضع طبقة رقيقة من زيت المحرك على الشفة الداخلية؛ الضغط على الختم أفقيا مع أداة خاصة لمنع الانحناء وتلف الشفة.

Q3: توافق المحرك

ج: مصممة حصريًا لمحرك Mitsubishi 4D35 الديزل فقط ، غير قابلة للتبادل مع 4D30 ، 4D32 ، 4D34 وغيرها من طرازات محركات Mitsubishi الديزل ، تأكد من رمز المحرك قبل الطلب.

تفاصيل الاتصال
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

اتصل شخص: Ms. XiNa Huang

الهاتف :: 13316077046

الفاكس: +86-15975580365

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)