منزل المنتجاتمجموعات إعادة بناء محركات الحفارات

طقم سدادات زيت عمود المرفق الأمامية والخلفية لمحرك تويوتا 2KD-FTV ديزل 2.5 لتر

شهادة
الصين Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department الشهادات
ابن دردش الآن

طقم سدادات زيت عمود المرفق الأمامية والخلفية لمحرك تويوتا 2KD-FTV ديزل 2.5 لتر

Crankshaft Front Rear Oil Seal Set Toyota 2KD-FTV 2.5L Diesel Engine Repair Kit
Crankshaft Front Rear Oil Seal Set Toyota 2KD-FTV 2.5L Diesel Engine Repair Kit

صورة كبيرة :  طقم سدادات زيت عمود المرفق الأمامية والخلفية لمحرك تويوتا 2KD-FTV ديزل 2.5 لتر

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
رقم الموديل: 2kd
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1
تفاصيل التغليف: صندوق
شروط الدفع: خطاب الاعتماد، تي/تي، د/ف، د/أ
القدرة على العرض: 8500
اتصل الدردشة الآن

طقم سدادات زيت عمود المرفق الأمامية والخلفية لمحرك تويوتا 2KD-FTV ديزل 2.5 لتر

وصف
إبراز:

سدادة زيت عمود المرفق تويوتا 2KD-FTV

,

طقم إصلاح محرك ديزل 2.5 لتر

,

مجموعة سدادات إعادة بناء محرك الحفار

سمات المنتج
  • محرك قابل للتطبيق: محرك تويوتا 2KD-FTV 2.5L 4 أسطوانات للديزل
  • اسم المنتج: عجلة العجلة المقدمة والخلفية مجموعة ختم الزيت
  • المركبات المتوافقة: تويوتا هاياس KDH200، هيلوكس فيغو، إنوفا، فورتشنر 2.5 D-4D
  • مادة: مطاط فلور FKM المقاوم لدرجات الحرارة العالية
  • الهيكل: تصميم الشفاه الدوارة المناهضة للانسداد
  • الحالة: 100% جديدة تماماً، وضغط وارتداء تم اختباره قبل الشحن
المزايا الرئيسية
  1. الحجم المحدد لـ (أو إم) يتناسب تماماً مع قطر عمود العجلة، لا يوجد أي فجوة في التثبيت
  2. المطاط الفلورية المقاومة للحرارة تتحمل درجة حرارة عمل عالية من محركات الديزل، من الصعب أن تتقدم في السن وتصلب.
  3. حفرة الشفاه الداخلية بشكل فعال يمنع تسرب زيت المحرك ويمنع الغبار والشوائب من دخول غطاء العجلة.
  4. يجب أن يكون هناك قطع غيار لإصلاح المحركات وصيانة نظام التوقيت وحل أخطاء تسرب زيت عمود الكركش
وصف المنتج

أغطية الزيت الأمامية والخلفية للعمود المتحرك هي مكونات الختم الأساسية لإغلاق زيت التشحيم في المحرك داخل غطاء العجلة. عندما يفقد الأغطية القديمة مرونتها بعد فترة خدمة طويلة،النفط سوف تسرب من نهاية العجلة المتحركة الأمامية وشقة العجلة المتحركة.

سيؤدي تسرب الزيت المستمر إلى عدم كفاية مستوى الزيت، والارتداء غير الطبيعي للمحامل وتلف المحرك.يوصى باستبدال كل من أغطية زيت العمود المتحرك الأمامي والخلفي معًا أثناء تفكيك المحرك وصيانتهجميع الأختام تمر بفحص جودة صارم لتأثير الختم طويل الأمد بعد التثبيت المهني.

الشحن: الشحن البحري والشحن الجوي والشحن السريع الدولي متاح.

الإشعار الضريبي: جميع رسوم الاستيراد والضرائب المحلية المخصصة يجب أن يتحملها المشتري. يرجى التحقق من اللوائح الجمركية المحلية مسبقا.

نحن نقدم قطع الغيار لـ (كوبوتا) ، (كومينز) ، (كات) ، (بيركنز) ، (يانمار) ، (إيسوزو) ، (كوماتسو) ، (ميتسوبيشي) ، (هينو) ، (نيسان) ، (فولفو) ، (دوتز) ، (دوسان) ، (دايو) ، (جون دير إي) ، (سكانيا) ، (هيونداي) ، (جي سي بي) ، إلخ.

الأسئلة الشائعة
س1: كيفية الحكم على فشل غطاء زيت العمود المتحرك؟

ج: بقع زيت واضحة تحت المحرك بالقرب من غطاء التوقيت أو غطاء جرس علبة التروس ، وانخفاض متكرر في مستوى زيت المحرك دون تسرب آخر.

Q2: ملاحظات التثبيت لختام زيت العمود المتحرك

ج: تنظيف سطح العمود المتحرك والثقب التثبيت تماما؛ وضع كمية صغيرة من زيت المحرك على الشفة الداخلية؛ الضغط على الختم أفقيا مع أداة خاصة لتجنب الانحناء وتلف الشفة.

س3: هل تناسب محركات تويوتا الديزل الأخرى؟

ج: مصممة خصيصًا لمحرك تويوتا الديزل 2KD-FTV 2.5L فقط ، غير متوافق مع 1KD و 3KD و 1HZ وغيرها من سلسلة المحركات ، تأكد من رمز المحرك قبل الطلب.

تفاصيل الاتصال
Guangzhou Tianhe District Qianjin Yiling Machinery Parts Business Department

اتصل شخص: Ms. XiNa Huang

الهاتف :: 13316077046

الفاكس: +86-15975580365

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى